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No haga funcionar el motor con piezas
defectuosas
Todas las fallas del motor dan alguna adverten-
cia antes de que las piezas fallen. Esté pen-
diente de los cambios en el desempeño, los
sonidos y evidencia visual de que el motor
requiere servicio. Algunas claves importantes
son:
• El motor detona o vibra intensamente.
• Pérdida repentina de potencia.
• Ruidos poco comunes del motor.
• Fugas de combustible, aceite o refrigerante.
• Cambio repentino, fuera del rango normal de
funcionamiento, en la temperatura de funcio-
namiento del motor.
• Humo excesivo.
• Caída en la presión del aceite.
SISTEMA DE DETENCIÓN/
ARRANQUE — SI ESTÁ
EQUIPADO
La función de detención/arranque se desarrolló
para reducir el consumo de combustible. El
sistema detendrá el motor automáticamente du-
rante una detención del vehículo, si se cumplen
las condiciones necesarias. Al soltar el pedal del
freno o al presionar el pedal del acelerador el
motor vuelve a arrancar automáticamente.
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Modo automático
La función Stop/Start (Detención/
Arranque) se activa después de
cada arranque normal del motor.
En ese momento, el sistema en-
trará al modo STOP/START RE-
ADY (Detención/Arranque listo) y si
se cumplen todas las demás condiciones,
puede entrar al modo STOP/START AUTO-
STOP ACTIVE (Detención automática activa de
Detención/Arranque).
Para activar el modo de detención automá-
tica, debe ocurrir lo siguiente:
• El sistema debe estar en el estado STOP/
START READY (Detención/Arranque listo). El
mensaje STOP/START READY (Detención/
arranque listo) se mostrará en el tablero de
instrumentos
en
la
sección
(Detención/Arranque). Consulte "Pantalla del
tablero de instrumentos" en "Descripción del
tablero de instrumentos", para obtener más
información.
• El vehículo debe estar completamente detenido.
• La palanca de cambios debe estar en una
marcha de avance y el pedal del freno
presionado.
El motor se detendrá, el tacómetro se moverá a
la posición cero y el indicador Stop/Start
(Detención/arranque) se encenderá para indicar
que está en el modo de detención automática.
La configuración del cliente se mantendrá al
recuperar una condición de funcionamiento del
motor.
Posibles razones por las que el
motor no se detiene
automáticamente
Antes de que el motor se detenga, el sistema
verificará que se cumplan diversas condiciones
de seguridad y confort. En la pantalla Stop/Start
(Detención/Arranque) de la pantalla del tablero
de instrumentos, se puede visualizar informa-
ción detallada acerca del funcionamiento del
sistema de detención/arranque. En las si-
guientes situaciones, el motor no se detendrá:
• El cinturón de seguridad del conductor no
está abrochado.
• La puerta del conductor no está cerrada.
Stop/Start
• La temperatura de la batería es demasiado
caliente o fría.
• La carga de la batería está baja.
• El vehículo no está en una pendiente
pronunciada.
• Está en proceso la calefacción o enfriamiento
de la cabina y no se ha obtenido una tempe-
ratura aceptable en la cabina.
• El HVAC se ajusta en el modo de máximo
desescarchado a una velocidad alta del
ventilador.
• El HVAC está ajustado en MAX A/C (Aire
acondicionado al máximo).
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