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NOTA:
Este modo está diseñado para activarlo con
el motor en funcionamiento.
Wheel Alignment Mode (Modo de alineación
de las ruedas)
Antes de realizar la alineación de las ruedas se
debe activar este modo. Consulte "Configura-
ción de Uconnect" en "Multimedia" para obtener
más información.
NOTA:
Este modo está diseñado para activarlo con
el motor en funcionamiento.
Si está equipado con un radio con pantalla táctil,
toda la activación/desactivación de las funcio-
nes de la suspensión se debe realizar a través
de la radio. Consulte "Configuración de
Uconnect" en "Multimedia" para obtener más
información.
Mensajes en la pantalla del tablero
de instrumentos
Cuando existen las condiciones apropiadas,
aparecerá un mensaje en el tablero de instru-
mentos. Consulte "Pantalla del tablero de ins-
trumentos" en "Descripción del tablero de ins-
trumentos", para obtener más información.
Funcionamiento
Las luces indicadoras 3 a 6 se encenderán para
mostrar la posición actual del vehículo. Las
luces indicadoras que destellan mostrarán una
posición que el sistema está tratando de obte-
ner. Cuando se eleva, si varias luces indicado-
ras destellan en el botón "Up" (Arriba), la luz
indicadora más alta que destella es la posición
que el sistema intenta obtener. Al descender, si
varias luces indicadoras destellan en el botón
"Up" (Arriba), la luz indicadora más baja que
está encendida es la posición que el sistema
intenta obtener.
Presionar una vez el botón "UP" (Arriba) moverá
la suspensión una posición hacia arriba de la
posición actual, suponiendo que se cumplen
todas las condiciones (es decir, motor funcio-
nando, velocidad por debajo del umbral, etc.). El
botón "UP" (Arriba) se puede presionar varias
veces, cada presión elevará el nivel solicitado
una posición hasta la posición máxima de
OR2 o la posición más alta que se permite
según las condiciones actuales (es decir, velo-
cidad del vehículo, etc.).
Presionar una vez el botón "DOWN" (Abajo)
moverá la suspensión una posición hacia abajo
de la posición actual, suponiendo que se cum-
plen todas las condiciones (es decir, motor
funcionando, puertas cerradas, velocidad por
debajo del umbral, etc.). El botón "DOWN"
(Abajo) se puede presionar varias veces. Cada
presión bajará el nivel solicitado una posición
hasta la posición mínima del modo de estacio-
namiento o la posición más baja que se permite
según las condiciones actuales (es decir, velo-
cidad del vehículo, etc.).
Los cambios automáticos de altura se produci-
rán según la velocidad del vehículo y la altura
actual del vehículo. Las luces indicadoras y los
mensajes de la pantalla del panel de instrumen-
tos funcionarán de la misma forma para los
cambios automáticos y los cambios solicitados
por el usuario.
• Off-Road 2 (A campo traviesa 2) (OR2), las
luces indicadoras 4, 5 y 6 se encenderán
cuando el vehículo está en OR2.
• Off-Road 1 (A campo traviesa 1) (OR1), las
luces indicadoras 4 y 5 se encenderán
cuando el vehículo está en OR1.
• Normal Ride Height (Altura de conducción
normal) (NRH), la luz indicadora 4 se encen-
derá cuando el vehículo esté en esta
posición.
• Entry/Exit Mode (Modo de entrada/salida), la
luz indicadora 3 se encenderá cuando el
vehículo está en el modo de entrada/salida.
Si se solicita el modo de entrada/salida mien-
tras la velocidad del vehículo está entre
15 mph (24 km/h) y 25 mph (40 km/h), la luz
indicadora 4 permanecerá encendida y la luz
indicadora 3 destellará mientras el sistema
espera a que el vehículo reduzca la veloci-
dad. Si se reduce la velocidad del vehículo, y
se mantiene, en 15 mph (24 km/h) la luz
indicadora 4 se apagará y la luz indicadora
3 destellará hasta lograr el modo de entrada/
salida, punto en el cual la luz indicadora
3 permanecerá encendida. Si durante el
cambio de altura al modo de entrada/salida,
la velocidad del vehículo supera los 15 mph
(24 km/h), el cambio de altura quedará en
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