Murray 629904x54A Manual De Instrucciones página 39

Objekte, die nicht geschmiert werden
(Abb. 18)
1. Schmieren Sie die Sechskantachse und
Kettenr_ider (6) nicht. A[[e Lager und Ge-
lenkbuchsen sind auf Lebensdauer ge-
schmiert. Geben Sie zur Lagerung eine
kleine Menge MotorSI der Viskosit&t 5W-30
auf einen Lappen und wischen Sie die
Sechskantachse und Kettenr_der (6) damit
ab, um Rostbi[dung
zu verhindem.
2. Wenn Fett und 0[ mit der Antriebsscheibe
(1) oder dem Reibred (3) in Kontakt kom-
men, kann das Reibrad (3) beschAdigt wer-
den. Stellen Sie sicher, dag die
Aatriebsscheibe (1) und das Reibred (3)
grSnd[ich gereinigt werden.
VORSICHT: Jegliches Fetten oder Olen
der oben genennten Komponenten kann
eine Verschmutzung des Reibrads (3) her-
vorrufen. Eine Verschmutzung der An-
triebsscheibe !1 ) oder des Reibreds (3)
mit Fett oder OI f(_hrt zu Sch_iden am
Reibrad.
3. Der Getriebekasten des R&umwerks wird in
der Fabrik geschmiert und bederf keiner neu-
er[ichen Schmierung. Sollte des Schmiermit-
tel aus irgendeinem Grund auslaufen, lessen
Sie den Getriebekasten des R&umwerks in
einem autorisierten Kundendienstzentrum
LiberprQfen.
Einstellung der Kufenhghe (Abb. 2)
Diese Schneefr&se ist mit zwei verstellbaren
Gleitkufen (7) ausgestattet. Diese Kufen
erhghen den vorderen Tell der Schneefr_se.
Stellen Sie die Stufen fL_rnormal harte
Oberfl&chen, z.B. geteerte Einfahrten oder
Gehwege, folgendermagen ein.
1. Ste]]en Sie die Schneefr&se auf ebener
Oberfl&che eb.
2. Ste]len Sie sicher, dab beide Reifen g[eicher-
magen aufgeb[asen sind. Der dchtige Luft-
druck betr&gt zwisctlen 14 PSI (t BAR) end
17 PSI (1,25 BAR). Ubersteigen Sie den ma-
ximalen LLfftdruckwert, der an der Seite des
Reifens gezeigt wird, nicht.
3. Setzen Sie extra Scherbolzen (im Teilebeu-
tel befindlich) unter jedes Ende der Streich-
stange (15) neben den verstellbaren Kufen
(7).
4. Leckern Sie die Befestigungsmuttern (16),
die die verstellbaren Kufen (7) helten. Zum
Senken des Vorderteils der Schneefr&se er-
hghen Sie alle veretellbaren Kufen (7). Zie-
hen Sie die Befestigungsmuttem (16) fest
en,
HINWEIS: Erhghen Sie fi]r steinige oder un-
ebene Oberfl_ichen das Vorderteil der
Schneefr_ise, indem Sie die verstellbaren Ku-
fen (7) nach unten bringen.
,_ WARNUNG: Achten Sie stets auf
ordentliche Bodenfreiheit im Ar-
beitagebiet. Gegenst_inde wie Kies,
Steine oder anderes Gergll, die von der
Wurfeinrichtung getroffen werden, kgnnen
mit groRer Kraft ausgeworfen werden und
dabei Personen verletzen und Eigentum
bzw. die Schneefr&se besch&digen.
Einstellung der Streichstange (Abb. 2)
Naeh ausgiebigem Benutzen wird die
Streichstange (15) abgenutzt. Die
Streichstange (15) mug, zusammen mit den
Kufen, so eingestellt werden, deg ein Abstend
yon 3,175 mm (1/8") zwischen Streichstange
F-021033L
(15) und dem Gehweg bzw. des zu r&umenden
Gebiets besteht.
1. Ste[len Sie die Schneefr&se auf ebener
Oberfl&che ab.
2. Vergewissem Sie sich, dag beide Reifen
g[eichermagen aufgeblasen sind. Der richti-
ge Reifendruck betr&gt zwischen 14 PSI (I
BAR) und 17 PSI (1.25 BAR). Ubersteigen
Sie den H&chstwert an Luftdruck, der an der
Seite des Reifens angegeben
wird, nicht.
3. Lockern Sie die SchleSschrauben und Mut-
tern, die die Streichstange (15) und des
Fr&sschneckengeh_iuse (4) zusammenha[-
ten.
4. Ste[len Sie die Streichstange (15) se ein,
dag ein Abstand von 4 mm (1/8") zwischen
der Streichstange (15) und dem Gehweg
bzw. des zu r&umenden Gebietes besteht.
5. Ziehen Sie die Schlegschrauben und Mettem
fest. Stellen Sie sicher, dab sich die Streich-
etange (15) parallel zum Gehweg bzw. zum
r&umenden Gebiet befindet.
6. Um die Lebensdeuer der Streichstange (15)
zu ved&ngern, enffernen Sie die Streich-
etange (15) und montieren Sie sie ab.
Entfernen der Schneeschutzhaube
Um auf die ZL_ndkerze zugreifen zu kgnnen,
muss die Schneeschutzhaube wie folgt
abgenommen werden:
1. (Abb. 13) Entfernen Sie den Choke-Knopf
(1).
2. Entfemen Sie die Ein-/Austaste (2).
3. Entfemen Sie die vier Befestigungsschrau-
ben (3).
4. (Abb. 14) Nehmen Sie die Schneeschutz-
haube vorsichtig ab (4). Achten Sie darauf,
dass sich der InitialzL_ndungsknopfschlauch
und des ZL_ndkabe] nicht 16sen.
5. Vor dem Anbringen der Schneeschutzhau-
be (4) ste[len Sie sicher, dass der InitialzL_n-
dungsknepfsch[auch und des ZSndkabel
angeschlessen sind.
6. (Abb. 15) Montieren Sie die Schneeschutz-
haube (4) an den Motor und befestigen Sie
sie mit den vier Schrauben.
7. (Abb. 16) Richten Sie die Laeche (5) am
Choke-Knopf (6) mit dem Schlitz (7) in der
Schneeschutzhaube aus.
8. Verbinden Sie den Choke-Knopf (5) mit der
Choke-Stange (7). Achten Sie darauf, dass
der Choke-Knopf (5) ordnungsgem&g in-
stal[iert ist. Wenn der Choke-Knopf (6) nicht
korrekt instel[iert ist, kann der Choke nicht
funktionieren.
0berprLifen und Einstellen der Kabel
Das Antriebskabel und des R&umwerkkabel
werden in der Fabrik eingeste[[t. W&hrend des
nermelen Gebrauchs kgnnen die Kebel gedehnt
werden end mQssen dann wie folgt L_berprL_ft
und eingeste[It werden.
0berpr(_fen der Kabel (Abb. 19)
1. Um auf korrekte Einste[lung zu QberprQfen,
]gsen Sie des "Z"-Anschlugst(_ck (1) vom
Antriebshebel (2).
2. Schieben Sie den Antriebshebel (2) ver-
w&rts, bis der Antriebshebel (2) den Plasti-
kanschlag (3) ber_hrt.
3. Des Kabe] ist korrekt eingestelit, wenn die
Mitre des "Z"-Anschlugst_ckes (1) mit
dem Loch im Antriebshebel (2) ausgerich-
tat (4) ist und des Kabe[ nicht herabh&ngt.
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O
Einstellen der R&umwerkantriebskabel
1. Den Benzintank [eeren. Schneefr&se auf
dem vorderen Ende des R&umwerks aufstel-
[en.
,_ WARNUNG: Leeren Sie den Benzin-
tank im Freien, welt weg yon Feuer
bzw. Flammen.
2. (Abb. 19) LSsen Sie des "Z"-AnschluB-
st_ck (1) vom Antriebshebel (2).
3. (Abb. 20) Ziehen Sie den Federsshutz heeh,
um die Feder (5) freizulegen. DrQcken Sie
das Kabel (6) dutch die Feder (5), so deg
Sie des rechteckige Ende (7) des Kabels
(6) freilegen.
4. Halten Sie des rechteckige Ende (7) mit ei-
ner Zange und stel[en Sie die Gegenmutter
(8) nach innen oder augen, bis kein 0ber-
schL_ssiger Spielraum mehr vorhanden ist.
5. Ziehen Sie des Kabel (6) zur_ck dutch die
Feder (5).
6. (Abb. 19) Verbinden Sie des "Z"-AnechluB-
stDck (1) mit dem Antriebshebel (2).
HINWEIS: Nachdem der R_iumwerkantriebs-
riemen eingeetellt oder ausgetauscht wurde,
prL_fen Sie des Kabel, und stellen Sie es ein.
Einstellen des Fahrtantriebskabels
1. Leeren Sie den Benzintank. Ste[[en Sie die
Schneefr&se auf den vorderen Tei[ des
R&umwerkgeh&uses.
,_ ACHTUNG: Leeren Sie den Benzin-
tank im Freien, welt weg yon Feuer
oder Flammen.
2. (Abb. 24) LSsen Sie die Bolzen (3) aef jeder
Seite der Unterplatte (2).
3. Entfemen Sie die Unterplatte (2).
4. (Abb. 19) LSsen Sie des "Z"-Anschluss-
stL_ck (1) vem Antriebshebel (2).
5. (Abb. 30) Ziehen Sie den Kabelschuh (3)
yon der Kabeleinetellhalterung (4) ab.
6. DrLicken Sie den unteren Teil des Schlupfre-
gelungskabels (5) dutch die Kabeleinstell-
haltarung (4), bis der "Z"-Haken (6)
entfemt werden kann.
7. Entfernen Sie den "Z"-Haken (5) vonder
Kabeleinstallhalterung (4). Bewegen Sie
den "Z'-Haken (6) nach unten zum n&ch-
sten Einsteilloch.
8. Ziehen Sie das Schlupfregelungskabel (5)
dutch die Kabeleinstallhalterung (4) nech
oben.
9. Platzieren Sie den Kabelschuh (3) Qber die
Kabeleinstellhaltarung (4).
lO.(Abb. 19) Bringen Sie des "Z"-Anschluss-
stL_ck (1) an den Antriebshebel (2) an.
11. (Abb. 18) Zur Pr_ung der Einsteilung [assen
Sie den Hebe[ los und pr_fen Sie die L&nge
"A" der Antriebsfeder (7). Bei korrekter Ein-
steliung ist die L_nge "A" der Antriebsfeder
(7) wie fe[gt:
Minimal 3 Zoll (76 mm.)
Maximal 3-3/8 Zoll (85 mm.)
12.(Abb. 24) Montieren Sie die Unterplatte (2).
13.Ziehen Sie die Bolzen (3) auf jeder Seite der
Unterplatte (2) an.
Einstellung der Riemen
Die Riemen dehnen sich bei nerme[em
Gebrauch. Gehen Sie beim Einstellen
ebgenutzter oder Qberdehnter Riemen
folgendermagen vor,
Einstellung des R&umwerkantriebsriemens