Message "système"
Autres fonctions
disponibles
E
r
4
4
E
r
4
4
Le moteur se bloque
aucune
(la commande a essayé par
3 fois de faire démarrer
respectivement 5 fois le
moteur)
Cause éventuelle
Remède
Le tambour filtrant est grippé ou coince
Nettoyer la bordure de tambour et sa pièce d'étanchéité,
−
graiiser la bordure de tambour. N'utiliser que la graisse de
la société OASE.(référence 27872).
Contrôler la liberté de mouvement des galets
−
Enlever les grosses particules sur la couronne dentée
−
(filasses, cailloux, etc.)
Écrasement de la lèvre de la pièce
Démonter le tambour et au remontage prendre garde à la
−
d'étanchéité au montage du tambour
bonne mise en place de la pièce d'étanchéité du tambour.
Tambour en état de charge sur un seul
Mettre à l'horizontale le réservoir
−
côté
Uniquement système avec pompe :
Tambour en état de contrainte du fait
Limiter le débit maximum à 15000 l/h par entrée
−
d'un débit d'eau au dessus de 15000 l/h
Faire passer le flux d'eau par une entrée supplémentaire.
−
sur une entrée
Le niveau de l'eau est trop bas
Le niveau d'eau dans le filtre tambour doit se situer à
230 ... 350 mm sous le bord du réservoir
Mode "solo" Disposer plus haut la sortie Recommandation :
−
Utiliser le kit sortie Oase (→ Mode Solo module filtre à
tambour)
Mode "solo" Assurer en ventilation, état de dépression
−
dans les conduites de sortie (→ Mode Solo module filtre à
tambour)
Uniquement système fonctionnant par gravitation :
Différence excessive du niveau d'eau
Déterminer l'origine de cette différence et faire le
−
côté entrée/ côté tambour
nécessaire (détection de niveau d'eau réglée trop basse,
tamis colmaté, rinçage en panne, etc.)
Couper le pompage et attendre que le niveau d'eau soit à
−
nouveau régulier. Puis réactiver le pompage et contrôler la
différence.
- FR -
Réinitialisation du
message système
On|Off
Actionner la touche
5
sec
91