Réglage Tête; Réglage Air De Combustion (Eco 30); Réglage Air De Combustion (Eco 30/2 - Eco 40/2) - Lamborghini Caloreclima ECO 30 Manual Para La Instalación Y El Mantenimiento

RÉGLAGE TÊTE
En intervenant sur la vis A on modifie la position de la
ligne gicleur/accroche-flamme par rapport à la tuyère,
variant, par conséquent, la section de passage de l'air.
RÉGLAGES AIR DE COMBUSTION (ECO 30)
Le dispositif à vis micrométrique, d'accessibilité
immédiate, permet un réglage de l'air en envoi très fin,
durable et précis.
Après avoir desserré l'écrou, tourner la vis dans le sens
des aiguilles d'une montre pour réduire l'ouverture du
papillon et au contraire pour l'augmenter toujours se
référant à la plaquette.
RÉGLAGES AIR DE COMBUSTION (ECO 30/2 – ECO 40/2)
Le clapet d'air est actionné par le motoréducteur.
Le réglage des positions fermé/ouvert, 1
max., doit être réalisé sur les cames tournant dans le
sens des aiguilles d'une montre pour réduire l'ouverture
du clapet et au contraire pour l' augmenter.
Came bleue Position fermeture totale
Came orange Réglage air 1
Came rouge Réglage air 2
Came noire Consentement ouverture
électrovanne de la 2
allure/ouvert
ère
ère allure
allure
ème
allure
ème
Rouge
Bleu
Orange
Noir
Servocommande type SQN 70 ...
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