Reglage De L'air De Combustion; Reglage De La Tete De Combustion; Position Des Electrodes - Accroche-Flamme - Lamborghini Caloreclima ECO 22 Manual Para La Instalación Y El Mantenimiento

REGLAGE DE L'AIR DE COMBUSTION

Le réglage de l'air de combustion s'effectue depuis
l'extérieur de l'habillage. Après avoir désserré l'écrou
A, tourner la vis de réglage de l'air B en se référant à la
plaquette. Lorsque le réglage est terminé, bloquer la vis A.
REGLADE DE LA TETE DE COMBUSTION
Le réglage de la tête de combustion s'effectue en
intervenant sur la vis C. Lorsque l'on intervient sur cette
vis, on modifie la position de l'accroche-flamme par
rapport à la tuyère, en changeant par conséquent la
section du passage de l'air.
1 = Débit minimal
2 = Débit intermédiaire
3 = Débit maxima
POSITION DE ELECTRODES - ACCROCHE FLAMME
Après avoir monté le gicleur, vérifier la bonne position des
électrodes et de l'accroche-flamme en fonction des valeurs
indiquées. Il convient de vérifier la bonne position des
électrodes après toute intervention effectuée sur la tête de
combustion.
Distance entre les pointes
3,5-4,5
Nous recommandons l'emploi de gicleurs Delavan type B et Steinen type S avec cône de pulvérisation 60°.
REMARQUE: Pour éviter tout dommage aux organes de réglage de la tête de combustion, après avoir retiré
l'accroche-flamme, nous conseillons d'utiliser une clé/contre-clé pour effectuer les opérations de montage et
de démontage du gicleur.
A
MAX
5
4
AIR
STOP
2
1
MIN
MAX ARIA
5
AIR
4
AIR
STOP
2
LUFT
1
AIRE
MIN
3
2
1
C
Référence
4-5
3-3,5
19
B
ARIA
AIR
LUFT
AIRE