under laddningen kan komma ut.
- Kontrollera att elektrolyten täcker battericellerna; om så inte är
fallet ska man tillsätta destillerat vatten till en nivå på 5-10 mm över
cellerna.
VARNING! IAKTTA STÖRSTA FÖRSIKTIGHET UNDER
DETTA ARBETSSKEDE EFTERSOM ELEKTROLYTEN ÄR
STARKT FRÄTANDE.
- Försäkra dig om att batteriladdaren är ansluten till elnätet.
- Kontrollera batteriterminalernas polaritet: den positiva är markerad
med symbolen + och den negativa med symbolen -.
OBS: om det är svårt att se symbolerna, så kom ihåg att den
positiva polen är den som inte är ansluten till maskinens chassi.
- Anslut den röda klämman för laddning till batteriets positiva pol
(med symbolen +). Anslut den svarta klämman för laddning till bilens
chassi, på långt avstånd från batteriet och från bränsleledningen.
OBS: om batteriet inte är installerat i bilen ska man ansluta
klämman direkt till den negativa polen på batteriet (med symbolen
-).
LADDNING
- Sätt på batteriladdaren genom att sätta in nätkabeln i vägguttaget.
- Under den här fasen fungerar batteriladdaren genom att hålla
strömladdningen konstant.
SLUT PÅ LADDNINGEN
- Batteriladdaren signalerar att laddningen är slutförd genom
lysindikatorerna som tänds helt FULL "
- Koppla från matningen till batteriladdaren genom att dra ut
matningskabeln ur eluttaget.
- Koppla från den svarta klämman för laddning från bilens chassi
eller från den negativa polen på batteriet (med symbolen -).
- Koppla från den röda klämman för laddning från bilens positiva pol
(med symbolen +).
- Placera batteriladdaren på en torr plats.
- Stäng batteriets celler igen med de för detta avsedda locken (om
sådana finns).
6. SKYDDA BATTERILADDAREN
Batteriladdaren är försedd med säkerhetsanordningar som utlöses
vid:
- Överbelastning (för hög laddningsström till batteriet).
- Kortslutning (laddningsklämmorna är i kontakt med varandra).
- Felvända plus- och minuspoler.
- Apparaten skyddas mot överbelastning, kortslutning och omvänd
polaritet av interna elektroniska skyddsanordningar.
7. RÅD
- Rengör den positiva och den negativa klämman från eventuella
oxidavlagringar så att god kontakt erhålles.
- Om batteriladdaren ska användas till ett fast monterat batteri i ett
fordon bör även fordonets instruktionsbok konsulteras, se kapitlet
"ELEKTRISKT SYSTEM" eller "UNDERHÅLL". Innan laddningen
påbörjas är det lämpligt att koppla från den positiva batterikabeln
som tillhör fordonets elektriska system från batteriet.
INSTRUKTIONSMANUAL
GIV AGT: LÆS BRUGERVEJLEDNINGEN OMHYGGELIGT
IGENNEM, FØR BATTERILADEN TAGES I BRUG.
1. ALMENE SIKKERHEDSREGLER FOR ANVENDELSE AF
DENNE BATTERILADER
- Under opladningen dannes der eksplosive gasser. Eliminér risici
for flamme og gnistdannelse. RYG IKKE!
- Placér batterierne på et sted med god udluftning, mens de oplades.
".
DK
- Uerfarne personer skal oplæres på passende vis, før de tager
apparatet i brug.
- Personer (derunder børn), hvis psykiske, fysiske og
sensoriske evner ikke er tilstrækkelige til at anvende dette
apparat korrekt, skal overvåges af en person, der er ansvarlig
for deres sikkerhed under anvendelsen.
- Hold øje med børnene, og sørg for, at de ikke leger med
apparatet.
- Træk altid først stikket ud af stikkontakten, før ladekablerne sluttes
til eller tages af batteriet.
- Batteriladen må ikke være i funktion, mens tængerne sluttes til eller
tages af batteriet.
- Anvend aldrig batteriladeren inde i et køretøj eller i motorhjelmen.
- Forsyningsledningen må udelukkende udskiftes med et originalt.
- Batteriladeren må ikke anvendes til opladning af batterier, der ikke
kan genoplades.
- Kontrollér om netspændingen, som er til rådighed, stemmer
overens med angivelserne på batteriladerens typeskilt.
- For at undgå at beskadige køretøjernes elektronik under opladning
og igangsætning med batteriladeren, skal man læse, opbevare
og nøje overholde anvisningerne fra det pågældende køretøjs
fabrikant samt batteriproducentens anvisninger.
- Denne batterilader indeholder dele såsom strømafbrydere og
relæer, som kan fremkalde lysbuer og gnister. Hvis batteriladeren
anvendes på et bilværksted eller lignende, bør den således
placeres på et sikkert sted eller opbevares i egnet indpakning.
- Reparations- og vedligeholdelsesarbejde på batteriladeren må kun
udføres af erfarne fagmænd.
- GIV AGT: MAN SKAL ALTID TRÆKKE STIKKET UD AF
STIKKONTAKTEN, FØR DER FORETAGES ENHVER FORM
FOR ENKEL VEDLIGEHOLDELSE PÅ BATTERILADEREN,
FARE!
2. INDLEDNING OG ALMEN BESKRIVELSE
- Med denne batterilader kan man oplade batterier af bly med
fri elektrolyt, der anvendes på motorkøretøjer (benzin- og
dieseldrevne), motorcykler, både, osv., og den er velegnet til
opladning af hermetiske batterier.
- Akkumulatorer, der kan genoplades alt efter den udgangsspænding,
der står til rådighed: 6V / 3 celler; 12V / 6 celler.
- Denne model er en batterilader, der fungerer med enfaset 230V
50/60 Hz elforsyning samt konstant og elektronisk styret strøm og
spænding.
Ladestrømmen og -spændingen, som apparatet leverer, følger IU
ladekurven.
- Standardtilbehør:
Kabler forsynet med tang (fig. A-1) og cigarettænderstik (fig. A-2).
BEMÆRK: Apparatet, der er forsynet med cigarettænderstik, giver
mulighed for at genoplade batteriet direkte via bilens stikkontakt.
3. BESKRIVELSE AF BATTERILADEREN
Kontrol-, regulerings- og signalgivningsanordninger.
- Ladestrømmen er 2A:
- Lysdioden CHARGE "
- Lysdioden FULL "
Giv agt, der meldes ikke om forkerte vendte poler.
4. INSTALLERING
PLACERING AF BATTERILADEREN
- Batteriladeren skal stå stabilt, mens den er i funktion.
- Undlad at holde fast i forsyningskablet eller ladekablet, hvis
batteriladeren skal løftes.
NETTILSLUTNING
- Batteriladeren må udelukkende forbindes med et fødesystem
udstyret med en neutral, jordet ledning.
Undersøg, om netspændingen passer til udstyrets spænding.
- Netforsyningen skal beskyttes med sikkerhedsanordninger, såsom
sikringer og automatiske afbrydere, der kan holde til apparatets
- 18 -
": Opladning i gang.
" : Afslutning af opladning.