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9.2 Soporte del espejo de popa
La potencia necesaria para la dirección se puede ajustar mediante el tornillo de fricción.
Girando el tornillo hacia la derecha se aumenta la potencia de dirección hasta el bloqueo
del motor. En el sentido opuesto se reduce la potencia de dirección necesaria.
El dispositivo de inclinación se desenclava tirando del botón de enclavamiento.
El fueraborda se puede enclavar a 0°, 8°, 16°, 24°, 6°, 49°, 62° y 75 °. Si la embarcación
no tiene puntos de sujeción verticales, ello permite ajustar el motor de manera que quede
perpendicular con la superficie del agua.
9.3 Caña
La caña se puede inclinar hasta 20° hacia arriba con ayuda de dos muescas.
El botón de desbloqueo en el tubo de aluminio permite ajustar la longitud de la caña.
Oprima este botón en el tubo de aluminio para ajustar la longitud en tres pasos.
El motor se puede parar rápidamente retirando el pasador ON/OFF. Retire este pasador
sacándolo hacia arriba. El motor arrancará de nuevo tan sólo cuando se haya reinsertado
el pasador. Para ello es preciso colocar la caña en posición STOP.
El control digital de la potencia combina una velocidad regulable continuamente con
puntos de enclavamiento fijos para velocidades predefinidas. La figura siguiente muestra
las diversas áreas de control de la caña, tal y como se aprecian desde de la embarcación.
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Manual de operación Travel 401/801
• Incline el eje sólo si la batería está desmontada o si está sujetada al
cabezal del eje mediante el perno de fijación.
• Cuando maneje el dispositivo de inclinación, sujete el eje hasta que
éste vuelva a quedar enclavado de forma perceptible.
• Vigile que el botón de desbloqueo quede enclavado nuevamente.
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