62 MANTENIMIENTO Y AJUSTES
A. Tuerca de articulación de par
B. Pasador
•
Desmonte el pasador de la tuerca del eje trasero.
•
Afloje la tuerca del eje trasero y las contratuercas
de los dos tensores de la cadena.
•
Gire las dos tuercas de regulación de la cadena
de transmisión de manera uniforme hasta que la
flojedad de la cadena (medida entre ésta y el bas-
culante) se encuentre dentro de los valores están-
dar.
Para
mantener
correctamente alineada, la muesca del tensor iz-
quierdo de la cadena debe estar a la misma altura
que la marca del basculante con la que está ali-
neada la muesca del tensor derecho de la cade-
na.
Flojedad de la cadena de transmisión
11 ~ 16 mm
la
rueda
trasera
A. Tuerca del eje trasero
B. Tuerca de ajuste
C. Contratuerca
D. Marcas
E. Muesca
F. Pasador
NOTA
La alineación de la rueda puede comprobarse
○
también mediante una regla o una cuerda.
ADVERTENCIA
Si la rueda no esta bien alineada, se acelera
el proceso de desgaste y puede dar lugar a
una situación de riesgo. Alinee la rueda trase-
ra utilizando las marca del basculante o mi-
diendo la distancia entre el centro del eje y el
pivote del basculante.