Tabla de contenido
Sistemas de frenado
AVISO: El funcionamiento correcto de los
sistemas de frenado es fundamental para
garantizar la seguridad. Si experimenta algún
problema con el pedal de freno, pinza de freno o
cualquier componente del sistema de frenos de
Model X, póngase en contacto con Tesla
inmediatamente.
Model X cuenta con un sistema de frenado antibloqueo
(ABS) que evita que las ruedas se bloqueen cuando se
aplica la máxima presión de frenado. Esto mejora el
control de la dirección en caso de un frenado pesado en
la mayoría de las condiciones de conducción.
Durante un frenado de emergencia, el ABS supervisa
constantemente la velocidad de cada rueda y varía la
presión de los frenos de acuerdo con el agarre
disponible.
Las variaciones en la presión de los frenos pueden
percibirse en forma de vibración del pedal de freno.
Esto indica que el ABS está activado y no es motivo de
preocupación. No deje de aplicar una presión firme y
constante en el pedal de freno al experimentar la
vibración.
El indicador del ABS parpadeará
brevemente en amarillo en el panel de
instrumentos cuando arranque el
Model X por primera vez. Si esta luz
indicadora se enciende en cualquier otro
momento, se habrá producido un fallo en
el ABS y el sistema no funcionará.
Póngase en contacto con Tesla. El
sistema de frenado permanecerá
completamente operativo y no se verá
afectado por un fallo en el ABS. Sin
embargo, las distancias de frenado
podrían aumentar. Conduzca con
precaución y evite frenar bruscamente.
Si el panel de instrumentos muestra este
indicador de frenos de color rojo en
cualquier otro momento que no sea
brevemente al arrancar el Model X, se
habrá detectado un fallo del sistema de
frenos o habrá un nivel bajo del líquido
de frenos. Póngase en contacto con
Tesla de inmediato. Aplique una presión
constante y pise los frenos firmemente
para detener el vehículo cuando sea
seguro.
Conducción
Frenado y parada
Si el panel de instrumentos muestra este
indicador de frenos de color amarillo en
cualquier momento, indicará que se ha
detectado un fallo en el servofreno. Pise
los frenos firmemente y a una presión
constante para detener el vehículo
cuando sea seguro. La compensación
de potencia hidráulica estará activa
(consulte
Compensación de potencia
hidráulica).
Frenado de emergencia
En una emergencia, pise a fondo el pedal de freno y
mantenga la presión firme incluso en superficies con
poca tracción. El ABS varía la presión de frenado de
cada rueda según el nivel de tracción disponible. Esto
evita que las ruedas se bloqueen y garantiza que pueda
detenerse con tanta seguridad como sea posible.
AVISO: No pise repetidamente el pedal de freno.
Si lo hace, interrumpirá el funcionamiento del ABS
y podría aumentar la distancia de frenado.
AVISO: Mantenga siempre una distancia segura
con respecto al vehículo que circula delante y sea
consciente de las condiciones de conducción
peligrosas. Aunque el ABS puede mejorar la
distancia necesaria para detener el vehículo, las
leyes de la física siempre imperarán. Tampoco
evitará el riesgo de hidroplaneo (cuando una capa
de agua evita el contacto directo entre los
neumáticos y la carretera).
El Frenado de emergencia auto está diseñado para
frenar automáticamente en situaciones en las que una
colisión se considera inminente (consulte
emergencia
auto).
AVISO: El Frenado de emergencia auto no está
diseñado para evitar colisiones. A lo sumo, puede
minimizar el impacto de una colisión frontal
intentando reducir su velocidad de conducción.
Depender del Frenado de emergencia auto para
evitar colisiones puede ser causa de lesiones
graves o incluso mortales.
PRECAUCIÓN: En situaciones de emergencia, si
los frenos no funcionan correctamente, mantenga
pulsado el botón de estacionamiento de la
palanca de conducción para detener el vehículo.
No utilice este método para detener el vehículo a
menos que sea absolutamente necesario.
Frenado de
81
Tabla de contenido
Solución de problemas
