Tabla de contenido
Cuidado y mantenimiento de los neumáticos
Su vehículo dispone de un sistema de seguridad
complementario, el TPMS, que muestra un indicador de
la presión de los neumáticos (advertencia de presión de
los neumáticos) en el panel de instrumentos si la
presión de uno o varios neumáticos es muy baja o alta.
Cuando aparezca la luz indicadora de presión de los
neumáticos en el panel de instrumentos para avisar de
la presión de un neumático, detenga el vehículo, revise
los neumáticos lo antes posible e ínflelos a la presión
adecuada (consulte
Mantenimiento de la presión de los
neumáticos). Si conduce con un neumático inflado a
una presión inferior a la recomendada, puede
recalentarse y acabar deteriorándose. Una presión
inferior a la recomendada también perjudica la
autonomía del vehículo y la vida útil de la banda de
rodamiento del neumático, así como la manejabilidad y
la capacidad de frenado del vehículo.
Si el Model X detecta un fallo en el
TPMS, este indicador destella durante
un minuto siempre que ponga en marcha
el Model X.
NOTA: La instalación de accesorios que no hayan
recibido la aprobación de Tesla puede alterar el
funcionamiento del TPMS.
AVISO: El sistema de supervisión de la presión de
los neumáticos (TPMS) no sirve como sustituto de
un mantenimiento apropiado de los neumáticos en
el que el estado y la presión de los neumáticos se
debe comprobar manualmente y de forma
periódica. El conductor tiene la responsabilidad de
mantener los neumáticos a una presión correcta
aunque dicha presión no haya alcanzado los
niveles de activación de la advertencia de presión
de los neumáticos del panel de instrumentos.
Restablecimiento automático de los
sensores de TPMS
Tras sustituir una o varias llantas(pero no tras sustituir
un neumático o rotar las llantas), los sensores de TPMS
se restablecen para asegurar la precisión de las
advertencias acerca de la presión de los neumáticos.
Los sensores de TPMS se restablecen
automáticamente tras conducir a más de 25 km/h
durante más de 10 minutos.
NOTA: Tras sustituir una rueda, pueden aparecer
advertencias de presión falsas antes de conducir a
25 km/h durante más de 10 minutos.
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Sustitución del sensor de un neumático
Si el indicador de advertencia de presión de los
neumáticos aparece con frecuencia, póngase en
contacto con Tesla para averiguar si es necesario
sustituir el sensor de un neumático. Si la sustitución o la
reparación de un neumático no se lleva a cabo en un
centro de servicio de Tesla, es posible que el sensor del
neumático no funcione hasta que Tesla lleve a cabo el
procedimiento de configuración.
Avería del sistema de supervisión de la
presión de los neumáticos (TPMS)
Model X también está equipado con un indicador de
avería del sistema de supervisión de la presión de los
neumáticos (TPMS) que informa cuando el sistema no
funciona correctamente.
El indicador de avería del sistema de
supervisión de la presión de los
neumáticos (TPMS) es un indicador
combinado con la luz indicadora de
presión de los neumáticos. Cuando el
sistema detecta una avería, el indicador
parpadea durante aproximadamente un
minuto y después permanece iluminado
de forma continua. Esta secuencia se
repite cada vez que se pone en marcha
el vehículo siempre y cuando la avería
no desaparezca. Si el indicador de
avería del sistema de supervisión de la
presión de los neumáticos (TPMS) está
encendido, es probable que el sistema
no pueda detectar o informar en caso de
que la presión de inflado de los
neumáticos sea baja o alta.
Las averías del sistema de supervisión de la presión de
los neumáticos (TPMS) pueden deberse a diversas
razones, como la instalación de llantas o neumáticos de
repuesto que impiden el funcionamiento correcto del
sistema TPMS. Verifique siempre la luz indicadora de
avería del sistema de supervisión de la presión de los
neumáticos (TPMS) después de sustituir uno o varios
neumáticos o llantas del vehículo, para confirmar que
las llantas o los neumáticos de repuesto permiten que el
sistema TPMS siga funcionando correctamente.
NOTA: Si se ha sustituido un neumático o se ha
reparado con un sellante de neumático diferente al
suministrado por Tesla y se detecta que la presión del
neumático es baja, es posible que el sensor del
neumático haya resultado dañado. Póngase en contacto
con Tesla para reparar el fallo lo antes posible.
MODEL X MANUAL DEL PROPIETARIO
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Solución de problemas
