Códigos De Error - Hitachi WJ200 Serie Guía De Consulta Rápida

Códigos de error
Aparecerá un código de error automáticamente en la pantalla cuando un fallo provoque la
desconexión del inversor. La siguiente tabla enumera la causa correspondiente al error.
Código
de error

Evento de sobretensión en velocidad
constante

Evento de sobretensión durante la
desaceleración

Evento de sobretensión durante la
aceleración

Evento de sobretensión durante
otras condiciones

Protección de sobrecarga

Protección de sobrecarga en la
resistencia de frenado

Protección de sobretensión

Error de EEPROM

Error de baja tensión

Error de detección de corriente

Error de CPU

Desconexión externa

USP

Fallo de tierra

Sobretensión de entrada

Error del sistema de detección
térmica del inversor

Desconexión térmica del inversor
Denominación
La salida del inversor ha experimentado un cortocircuito o
el eje del motor está bloqueado o tiene una carga pesada.
Estas condiciones provocan un exceso de corriente en el
inversor y la desconexión de la salida del inversor.
El motor bitensión está mal cableado.
Cuando la función térmica electrónica detecta una
sobrecarga del motor, el inversor se desconecta y apaga
su salida.
Cuando la velocidad de funcionamiento de BRD supera el
valor de "b090", esta función protectora corta la salida del
inversor y muestra el código de error.
Cuando la tensión del bus CC supera un determinado
umbral, debido a una energía de regeneración del motor.
Cuando la memoria integrada EEPROM experimenta
problemas debido al ruido o a un exceso de temperatura,
el inversor se desconecta y apaga su salida al motor.
La caída de la tensión interna del bus CC por debajo de
un determinado umbral da como resultado un fallo en el
circuito de control. Esto también puede generar un exceso
de calor en el motor o un par bajo. El inversor se
desconecta y apaga su salida.
Si se produce un error en el sistema de detección de
corriente interna, el inversor cortará su salida y mostrará
el código de error.
Se ha producido un fallo en la CPU integrada; por ello, el
inversor se desconecta y apaga su salida al motor.
Se ha producido una señal en un terminal de entrada
inteligente configurado como EXT. El inversor se
desconecta y apaga la salida al motor.
Cuando la Protección de inicio desatendida (USP) está
habilitada, se ha producido un error al encender mientras
está presente una señal de Marcha. El inversor se
desconecta y no pasa a modo Marcha hasta que se
elimina el error.
El inversor queda protegido por la detección de fallos de
tierra ocurridos entre la salida del inversor y el motor
durante las pruebas de encendido. Esta función protege
el inversor y no protege a las personas.
El inversor comprueba la sobretensión de entada una vez
que ha permanecido en modo Paro durante 100
segundos. Si se produce un evento de sobretensión, el
inversor entra en un estado de fallo. Una vez eliminado el
fallo, el inversor puede entrar de nuevo en modo Marcha.
Cuando el sensor térmico del módulo del inversor no está
conectado.
Cuando la temperatura interna del inversor supera el
umbral, el sensor térmico del módulo del inversor detecta
el exceso de temperatura de los dispositivos de
encendido y se desconecta, lo que provoca el apagado de
la salida del inversor.
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Causa(s)