Sistema De Refrigeración; Reponer Líquido Refrigerante - Seat Ibiza Manual De Instrucciones

Utilice unas gafas de protección, ya que las
●
salpicaduras de aceite pueden producir heri-
das de tipo cáustico.
Cuando desenrosque con los dedos el tor-
●
nillo de vaciado de aceite, mantenga los bra-
zos en posición horizontal para que el aceite
no le chorree.
● Limpie a fondo las partes del cuerpo, que
hayan entrado en contacto con el aceite.
El aceite es tóxico. Mantenga el aceite del
●
motor fuera del alcance de los niños.
CUIDADO
No añada ningún lubricante adicional al acei-
te del motor. Podría dañar el motor. Cualquier
tipo de daño originado por el empleo de este
tipo de productos queda excluido de la garan-
tía.
Nota relativa al medio ambiente
● Debido al problema que supone desechar el
aceite usado y a la necesidad de disponer de
herramientas y conocimientos especiales, re-
comendamos realizar el cambio del aceite de
motor y del filtro en un servicio técnico.
El aceite no debe verterse, en ningún caso,
●
en el alcantarillado o en el medio ambiente.
Para recoger el aceite usado al realizar el
●
cambio, utilice un depósito en el que quepa
la capacidad de aceite de su motor.
Verificación y reposición de niveles
Sistema de refrigeración
Testigo de control
El sistema está averiado si:
● El testigo no se apaga después de unos

segundos.
● El testigo se ilumina o parpadea durante

la marcha, al tiempo que se emiten tres se-
ñales acústicas de advertencia
Esto significa que el nivel del líquido refrige-
rante es demasiado bajo o su temperatura
excesiva.
Temperatura excesiva del líquido refrigerante
Si se ilumina el testigo , detenga el vehícu-
lo, pare el motor y deje que se enfríe. Com-
pruebe el nivel del líquido refrigerante.
Si el nivel del líquido refrigerante es correcto,
es posible que la anomalía se deba a un fallo
del ventilador del radiador. Compruebe el fu-
sible del ventilador del radiador y sustitúyalo
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si es necesario pág. 107.
Si volviera a encenderse el testigo de control
tras un recorrido corto, no continúe la marcha
y pare el motor. Póngase en contacto con un
servicio técnico o un taller especializado.
Nivel del líquido refrigerante demasiado bajo
Si se ilumina el testigo , detenga el vehícu-
lo, pare el motor y deje que se enfríe. Com-
pruebe primero el nivel del líquido refrigeran-
te. Si el nivel del líquido en el depósito está
por debajo de la marca "MIN", añada líquido
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refrigerante
ATENCIÓN
● Si por razones técnicas su vehículo queda-
ra inmovilizado, colóquelo a una distancia
prudencial apartado de la circulación. Apague
el motor, ponga los intermitentes y los trián-
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.
gulos de emergencia.
● No abra nunca el capó del motor si le pare-
ce que sale vapor o líquido refrigerante, pues
existe el peligro de sufrir quemaduras. Espere
hasta que deje de salir vapor o líquido refri-
gerante.
El vano motor es una zona que alberga peli-
●
gros. Antes de realizar trabajos en el vano
motor, pare el motor y deje que se enfríe. Ten-
ga siempre en cuenta las advertencias corres-
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pondientes
Reponer líquido refrigerante
Lea atentamente la información complemen-
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
taria pág. 59
Reponga líquido refrigerante cuando el nivel
del mismo descienda por debajo de la marca
MIN (mínimo).
.
pág. 277.
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