Seat Ibiza Manual De Instrucciones página 281

Cierre del capó del motor
Levante ligeramente el capó.
–
Desenganche le varilla de sustentación vol-
–
viendo a colocarla en su soporte a presión.
A una altura de aproximadamente 30 cm
–
déjelo caer para que quede bloqueado.
Si el capó queda mal cerrado, no presionar.
Abra de nuevo y deje caer como se indica an-
teriormente.
Comprobación de niveles
Periódicamente se deberían comprobar los
diferentes niveles de los fluidos del vehículo.
Verificación y reposición de niveles
ATENCIÓN
Si el capó del motor no queda bien cerrado,
puede abrirse durante la marcha impidiendo
la visibilidad del conductor, con el consi-
guiente peligro de provocar un accidente.
Debería comprobar siempre, después de
●
cerrar el capó del motor, si el elemento de
bloqueo ha quedado bien encastrado. El capó
del motor deberá quedar al ras con las partes
colindantes de la carrocería.
No confundir nunca los líquidos, pues de lo
contrario el motor sufriría graves daños.
Si durante la marcha observa que el cierre
●
no está bien encajado, detenga inmediata-
mente el vehículo y cierre el capó del motor,
de lo contrario puede sufrir un accidente.
Figura orientativa de la posición de los ele-
Fig. 229
mentos.
Depósito de expansión del líquido refri-
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gerante
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