Seguridad; Conducción Segura; La Seguridad Es Lo Primero; Uso Y Mantenimiento - Seat MÓ Manual De Instrucciones

Seguridad

Conducción segura
¡La seguridad es lo primero!
Conducir un vehículo es una actividad que
demanda atención e implica la seguridad de
propios y terceros. Por ello, debe responsabi-
lizarse de tomar las precauciones pertinentes
para minimizar los riesgos a la hora de hacer
uso de su eScooter.
En este apartado en particular, y en el
manual en general, encontrará información
y recomendaciones para hacer de la con-
ducción de su eScooter una actividad lo más
segura posible.
Sin embargo, éste no puede contemplar y
alertar sobre todos los peligros asociados al
manejo de un vehículo y su mantenimiento,
con lo que deberá hacer uso del sentido
común para disfrutar de su eScooter con el
mínimo riesgo. A continuación, las recomen-
daciones más importantes.
Conducción segura
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Uso y mantenimiento

El eScooter es un vehículo urbano diseñado
para ser usado sólo en carretera, trans-
portando como máximo al conductor y a
un pasajero. Debe respetarse asimismo la
capacidad máxima de carga indicada en el
apartado correspondiente.
•
Conduzca dentro de sus límites: tenga en
cuenta su habilidad personal y las condicio-
nes de la vía para circular de forma segura.
No los sobrevalore y deje margen para
imprevistos.
•
No beba ni consuma drogas antes de
conducir: sus reflejos se verán reducidos
y así su habilidad para sortear imprevistos.
Tampoco deje que otros conduzcan en esta
situación.
•
Valore otros factores: tenga en cuenta
también otros factores que afectan a la
conducción, como puede ser el consumo de
algunos medicamentos, el cansancio o la
falta de atención.
•
Mantenga el eScooter en condiciones:
del mismo modo que su propio estado de
forma para conducir, es responsabilidad
suya la inspección y el mantenimiento de su
eScooter antes de conducir, siguiendo las
indicaciones de este manual. Un manteni-
miento inadecuado o nulo puede suponer
un factor de riesgo.
¬ ATENCIÓN
El eScooter NO está preparado para ir por
autovía/autopista de forma continuada,
aunque podría ir en momentos puntuales.
El eScooter está diseñado para circular
a 85km/h constantes sin provocar sobre-
calentamiento a ningún elemento crítico.
Si el eScooter es usado en modo Sport
ininterrumpidamente, el pack de baterías o
Battery Pack (BP) podría llegar a sobreca-
lentarse; por este motivo el eScooter incor-
pora un sistema que optimiza el consumo
y la potencia del vehículo para modificar
prestaciones sobre la marcha y evitar este
tipo de situaciones.