Commandes Sur Le Côté Droit; Du Guidon - Seat MÓ Manual De Instrucciones

Commandes sur le côté droit
du guidon
Côté droit du guidon
Fig. 18
Accélérateur
•
Pour accélérer, tournez l'accélérateur vers
le bas.
•
Pour revenir en position neutre, relâchez
l'accélérateur.
Sélecteur de feux de route/warning
•
Pour allumer les feux de route, mettez le
sélecteur en position
1
le bas, il revient automatiquement en position
de repos). S'ils sont allumés, le voyant lumi-
neux vert sera aussi allumé sur le combiné
d'instruments.
Commandes et conduite du eScooter
154
•
Pour allumer les warnings, mettez le
sélecteur sur la position
automatiquement à la position de repos). Al-
lume et éteint les clignotants des deux côtés
en même temps.
Vous pouvez allumer vos feux de détresse et
2
les laisser allumés même après avoir retiré
1
la clé du eScooter. Pour ce faire, allumez-les
avec la clé puis retirez-la. Une fois éteints, ils
ne peuvent pas être rallumées sans remettre
A la clé.
Bouton INFO
B
Ce bouton est le même que le bouton INFO
du combiné d'instruments et a les mêmes
fonctions (voir la section
Combiné
Bouton MODE
Sélecteur de modes : l'eScooter a trois
modes de conduite différents. Ils peuvent être
choisis en utilisant le bouton MODE.
(en appuyant vers
(le bouton revient
2
A
››› page 147,
d'instruments.
B
Ces modes sont :
Ce mode est destiné à une conduite
plus détendue, avec une vitesse et
ECO
une accélération limitées. Il donne au
« E »
eScooter une meilleure autonomie. Le
frein régénératif est plus efficace.
L'eScooter est conçu pour rouler
normalement en mode CITY «C», qui
CITY lui donne de bonnes performances et
« C » une consommation équilibrée. Il s'agit
du mode par défaut. L'utilisation du
frein régénératif est limitée.
Ce mode de conduite vous donne
plus de puissance et de vitesse à des
moments spécifiques. L'utilisation
fréquente du mode SPORT diminue
l'autonomie du eScooter (kilomètres
qu'il peut parcourir avec une charge
SPORT
complète) car il utilise plus de puis-
« S »
sance et peut augmenter la tempé-
rature du moteur / de la batterie, ce
qui pourrait avoir un effet négatif sur
les performances ou entraîner l'arrêt
du eScooter. Le frein régénératif est
plus efficace.