Nederman MagnaTrack LL Manual De Instrucciones página 39

Instructions de montage
Pour obtenir le meilleur résultat possible, un pot d'échappement
(concerne les embouts standards et HB) monté latéralement
doit être orienté à un angle d'env. 45° vers l'arrière. L'extrémité
du pot d'échappement doit être bien droite, parallèle au châssis
ou en léger dépassement. La distance entre le rebord inférieur
de la carrosserie et le logement de la roue arrière ne doit pas
excéder les dimensions indiquées dans la figure ci-dessous.
Sinon, la position du pot d'échappement devra être modifiée.
Support magnétique pour embout standard
Le support magnétique est monté sur le côté du véhicule
selon les dimensions indiquées sur la figure.
Embout standard
Attacher la chaîne de sécurité au manchon magnétique
comme indiqué sur la figure. Fixer le tuyau dans le manchon
magnétique à l'aide du collier de serrage et de l'attache de
tuyau fournis.
Monter l'embout de telle sorte
qu'il soit orienté vers l'avant
par rapport au sens de marche
avant du véhicule quand il n'est
pas branché sur le véhicule.
Placer l'embout sur le pot d'échappement, fixer le
manchon magnétique sur le support magnétique et
vérifier que le tuyau est correctement tendu. Il devra
former un angle d'environ 90° par rapport au pot
d'échappement (voir la figure sur la page suivante).
MagnaTrack LL
(embout, tuyau d'échappement, support d'aimant)
Vis de réglage.
Pour régler la puissance
de ressort de l'embout
après le montage du
support d'aimant.
250 +/- 150 mm
Sens de
marche
avant du
véhicule.
L'ouverture de
l'embout standard
comporte deux blocs
de frictione, un en
caoutchouc et l'autre
en acier. Vérifier que
le bloc de friction
en acier est placé le
plus avant possible
(par rapport au sens
de marche avant du
véhicule).
bloc en caoutchouc
Sens de marche
avant du véhicule.
Le bloc en acier
devra être placé
de ce côté.
FR
min. 300 mm
bloc en acier
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