Mantenimiento Del Parachispas; Reglaje Del Cable De Mando De Gases; Reglaje Del Carburador; Holgura En La Palanca De Seguridad Rotostop - Honda HRD536C Manual De Instrucciones

PRECAUCIÓN:
• La bujía de encendido debe apretarse correctamente. Una bujía
mal enroscada puede calentarse excesivamente y dañar el
motor.

MANTENIMIENTO DEL PARACHISPAS

(Parte opcionale)
(En Europa y otros países donde este en vigor la
directiva de maquinaria 2006/42/CEE, esta limpieza
deberá ser realizada por el servicio oficial).
Si la máquina acaba de funcionar, el tubo de escape está
todavía muy caliente. Dejarlo que se enfríe antes de proceder
a la operación.
En determinados paises, queda prohibido que un motor
funcione sin parachispas. Estudiar la normativa local antes de
utilizar su cortacésped. Un parachispas es disponible
opcionalmente en su concesionario Honda.
1. Retirar los tres tornillos [1] del
protector de escape [2] y retirarlo.
2. Retirar los dos tornillos [3] del
parachispas [4] y sacarlo del
escape.
3. Comprobar si hay depósitos de
carbonilla en el agujero del escape y
el parachispas y limpiarlo si fuera
necesario.
4. Cambiar el parachispas si estuviera
deteriorado.
5. Instalar el parachispas [4] y el
protector de escape [2] en orden
inverso.
REGLAJE DEL CABLE DE
MANDO DE GASES
1. Colocar el mando de gases [5]
en posición "RÁPIDO" [A]
El brazo [6] debería tocar el
mando de starter [7] (de 0 a
1 mm de holgura).
2. Si es necesario efectuar un
reglaje, aflojar la tuerca [8] del
cable del acelerador y girar la
tuerca de ajuste [9] según se
requiera hasta obtener la
holgura especificada (0-1 mm).
Apretar la tuerca [8]. Colocar la
palanca del acelerador en la
posición de "ESTÁRTER" y
comprobar que el mando de
starter [7] está completamente
levantado.
SEGURIDAD
[1]
[2]
[4] [3]
[4]
[5]
.
[B]
[A]
[6]
[7]
2
3
1
[9]
3. Empujar con el dedo la palanca
de la mariposa de starter [10] y
comprobar que está
completamente a su derecha.
4. Asegurarse que las
revoluciones máximas y de
ralentí están ajustadas
correctamente.
C18
5. Reajustar el cable si es
necesario.
PRECAUCIÓN:
• En caso de no contar con los
conocimientos o el utillaje
necesario para esta operación,
se recomienda confiar este
reglaje a un concesionario
Honda.

REGLAJE DEL CARBURADOR

1. Poner el motor en marcha en el exterior y
esperar que alcance su temperatura normal
de funcionamiento.
2. Colocar el mando de gases en posición
"LENTO"
3. Girar el tornillo piloto [11] hacia el
interior o hacia el exterior hasta
el ajuste que produzca la
rotación más alta en el mínimo. A
menudo, el ajuste correcto es de
aproximadamente 1 vuelta hacia
el exterior a partir de la posición
cerrada completa.
4. Después de haber ajustado
correctamente el tornillo piloto,
girar el tornillo de parada
degases [24] para obtener la
velocidad normal en mínimo.
Velocidad normal en mínimo: 2 000 ± 150 rev/min.
PRECAUCIÓN:
• Si usted no tiene la habilidad suficiente o no dispone de las
herramientas necesarias le recomendamos se dirija a su
distribuidor Honda para su ajuste.
HOLGURA EN LA PALANCA DE
SEGURIDAD ROTOSTOP
Medir la holgura [13] en el extremo de
la palanca [14], manteniendo pulsado
el botón amarillo [15]. La holgura debe
estar comprendida entre 5 y 10 mm.
Si es necesario:
1. Aflojar las tuercas de bloqueo [16]
con una llave de 10 mm.
2. Desplazar las tuercas [16] hacia
[8]
arriba o hacia abajo según se
necesite.
2
3
1
.
[15]
[14]
2
3
[16]
[16]
[8]
[9]
[10]
C1 C12
SEGURIDAD
[11]
[12]
C16
SEGURIDAD
[13]
1
9 ES