Πριν Την Εκκινηση Του Κινητηρα - Dolmar SP-7650.4 R Manual De Instrucciones

3. Ευθυγραμμίστε την εγκοπή του ακραίου σωλήνα με την προεξοχή στον ίσιο
σωλήνα και περιστρέψτε τον ακραίο σωλήνα μέχρι να ασφαλίσει.
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ:
Με ακραίο σωλήνα που δηλώνεται ανωτέρω νοούνται οι ακόλουθοι τρεις ακραίοι
●
σωλήνες και μπορούν να αντικατασταθούν ανάλογα με τις ανάγκες της εργασίας
σας.
Ακραίος σωλήνας (μακρύς) (4)
–
Ακραίος σωλήνας (κοντός) (5)
–
Επίπεδος σωλήνας (6)
–
ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
1. Έλεγχος και ανεφοδιασμός λαδιού κινητήρα
1) Ακολουθήστε την παρακάτω διαδικασία όταν το λάδι κινητήρα είναι κρύο, δηλ.
ο ψεκαστήρας δεν λειτουργούσε.
Επιθεώρηση:
●
Προσθήκη λαδιού:
●
2) Κατά μέσο όρο, το λάδι κινητήρα πρέπει κανονικά να προστεθεί μετά από κάθε
20 ώρες λειτουργίας. Αυτό το μεσοδιάστημα για κάθε αλλαγή λαδιού αντιστοιχεί
σε ανεφοδιασμό του ψεκαστήρα περίπου 10 – 15 φορές.
3) Αλλάξτε το λάδι κάθε φορά που βρομίζει ή αλλάζει σημαντικά χρώμα.
(Ανατρέξτε στη σελίδα 239 για τη διαδικασία και τη συχνότητα αλλαγής λαδιού.)
Συνιστώμενο λάδι:
Χωρητικότητα λαδιού: Περίπου 0,22 l (220 ml)
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Αν ο ψεκαστήρας δεν αποθηκεύεται σε όρθια θέση, το λάδι μπορεί να ρέει από το μετρητή στάθμης μέσα στον κινητήρα και να δώσει
●
λανθασμένη ένδειξη όταν ελέγχετε τη στάθμη λαδιού. Αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την υπερπλήρωση όταν προστίθεται λάδι κινητήρα.
Να αποθηκεύετε πάντα τον ψεκαστήρα σε όρθια θέση.
Αν γίνει υπέρβαση του άνω ορίου στάθμης λαδιού, μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη ρύπανση του λαδιού και την εμφάνιση λευκού καπνού
●
από την καύση του παραπανήσιου λαδιού.
Σημείο ελέγχου 1: Αναφορικά με την τάπα λαδιού κατά την προσθήκη λαδιού
Σκουπίστε τη βρομιά και τη γλίτσα γύρω από το άνοιγμα πριν αφαιρέσετε την τάπα λαδιού.
●
Αφαιρέστε την τάπα λαδιού και τοποθετήστε την σε μια καθαρή επιφάνεια ώστε να μην συσσωρεύσει άμμο, βρομιά ή άλλα ξένα αντικείμενα.
●
Αν δεν ληφθεί προσοχή, αυτά μπορεί να κολλήσουν επάνω στην τάπα και να νοθεύσουν το λάδι κινητήρα. Το βρόμικο λάδι που περιέχει
άμμο, βρομιά ή ξένα αντικείμενα μπορεί να προκαλέσει υπερβολική φθορά του κινητήρα εξαιτίας της λανθασμένης λίπανσης, και να έχει ως
αποτέλεσμα τη βλάβη λειτουργίας.
Τοποθετήστε τον ψεκαστήρα σε μια επίπεδη επιφάνεια
και βγάλτε την τάπα λαδιού. Βεβαιωθείτε ότι η στάθμη
λαδιού βρίσκεται εντός των ενδείξεων άνω (1) και
κάτω (2) ορίου στον μετρητή στάθμης λαδιού (3). Αν
το λάδι δεν βρίσκεται μέχρι τη στάθμη των 100 ml (4),
συμπληρώστε καινούργιο λάδι.
Τοποθετήστε τον ψεκαστήρα σε μια επίπεδη επιφάνεια
και βγάλτε την τάπα λαδιού. Συμπληρώστε με λάδι
μέχρι το άνω όριο του μετρητή στάθμης λαδιού.
Γνήσιο λάδι της DOLMAR ή λάδι SAE10W-30 τύπου
API βαθμού SF ή καλύτερο (λάδι 4-χρονων κινητήρων
για αυτοκίνητα)
229
(4)
(5)
(6)
(3)
(1)
(4)
(2)