Limpeza Do Filtro De Ar - Dolmar SP-7650.4 R Manual De Instrucciones

Pontos importantes na mudança do óleo do motor
Nunca elimine o óleo de motor usado junto com o lixo doméstico, não o elimine no chão (terra) nem numa entrada de esgoto. A eliminação
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do óleo está regulada por lei. Aquando da eliminação, siga sempre as respetivas leis e regulações. Para outros pontos que não tenha
conhecimento, contacte um Agente de Assistência Técnica autorizado.
O óleo deteriora-se mesmo quando não é utilizado. Execute a inspeção e a substituição a intervalos regulares (substitua por óleo novo a cada
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6 meses).

Limpeza do filtro de ar

AVISO: AGENTES INFLAMÁVEIS ESTRITAMENTE PROIBIDOS
Intervalo de limpeza e inspeção: Diariamente (de 10 em 10 horas de funcionamento)
1. Solte o parafuso com cabeça (1).
2. Retire a tampa do filtro de ar (2).
3. Retire o elemento do filtro (3) e retire qualquer sujidade com a escova.
NOTA:
O elemento é do tipo seco e não pode molhar-se. Nunca lave com água.
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4. Substitua o elemento por um elemento novo se aquele estiver danificado ou se
estiver muito sujo.
5. Limpe todo o óleo que tenha entrado em contacto com o respirador com um trapo
ou pano.
6. Instale o elemento na caixa do filtro de ar (4).
7. Fixe a tampa do filtro de ar e aperte o parafuso com cabeça.
PERIGO:
Limpe o elemento várias vezes por dia caso apresente muito pó. ●
Caso continue a utilizar a máquina com o elemento sujo de óleo, o óleo dentro do filtro de ar pode jorrar para fora resultando em contaminação
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de óleo.
Verificação da vela de ignição
PRECAUÇÃO:
Quando retirar a vela de ignição, limpe primeiro a vela e a cabeça de cilindros, para que não entre areia, sujidade, etc. no cilindro.
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Retire a vela de ignição apenas depois de o motor ter arrefecido para evitar danificar o orifício roscado no cilindro.
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A vela de ignição tem de ser instalada corretamente no orifício roscado. Se for instalada inclinada, o orifício roscado no cilindro fica danificado.
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1. Abrir/fechar a tampa da vela de ignição
Para abrir a tampa da vela de ignição, puxe para cima pelo rebordo da projeção
da tampa da vela e faça-a deslizar na direção da indicação "ABRIR" como mostra
a figura à direita.
Ao fechar a tampa, faça-a deslizar na direção "FECHAR" até a protuberância por
baixo da projeção da tampa da vela dar um estalido, indicando que passou por
cima da tampa do motor. Por último, empurre a projeção para dentro.
2. Remover a vela de ignição
Utilize a chave de caixa incluída para retirar ou instalar a vela de ignição.
3. Verificação da vela de ignição
A folga entre os dois elétrodos da vela de ignição é 0,7 a 0,8 mm (ver figura).
Ajuste a folga correta se for demasiado elevada ou reduzida.
Limpe bem ou substitua a vela se tiver acumulado carbono ou se estiver
contaminada.
4. Substituir a vela de ignição
Para a substituição, utilize a NGK-CMR6A.
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(4)
(3)
(2)
(1)
0,7 – 0,8 mm