Movimiento De Las Alas - Pla MAP 3 2900 Manual Del Operador

Cuentavueltas del motor
El régimen adecuado y constante del motor,
es un factor importante para el mantenimiento
de un correcto dosaje del producto.
En este sentido, la computadora facilita el
monitoreo (Fig.106).

Movimiento de las alas

Apertura de alas para
la operación de pulverización
Antes de iniciar la apertura o cierre de las alas,
verificar que el movimiento de oscilación del
botalón esté trabado.
Procurar realizar el movimiento de las alas
con el motor a régimen medio (no muy acele-
rado), para asegurar movimientos más suaves y
progresivos, evitando los golpes en la estructura
de la máquina.
1. Liberar las alas de sus respectivos apoyos,
levantándolas.
2. Accionar la abertura total de las alas
derecha e izquierda, mediante los
comandos correspondientes. Accionar la
apertura total de las alas chicas, derecha e
izquierda.
3. Levantar completamente el botalón,
destrabar y bajar a la altura de trabajo.
4. Liberar el trabado del basculamiento del
botalón.
5. Con las alas liberadas y totalmente abiertas,
el equipo estará en condiciones de operar.
Atención: Para conducir la máquina hasta el
lugar de la aplicación, se recomienda colocar las
alas en posición de transporte.
Seguir las recomendaciones de seguridad durante la operación de la máquina
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Movimiento a 45°
Las alas cuentan con un movimiento de ele-
vación a 45°, que le permiten salvar ciertos obs-
táculos.
Alas en posición de transporte
Para el transporte o traslado de la máquina,
deben plegarse las alas y una vez ubicadas en
sus apoyos y accionar todas las trabas existen-
tes. El procedimiento puede variar de acuerdo al
modelo o configuración del equipo.
El procedimiento de colocar las alas en po-
sición de transporte, consiste en los siguientes
pasos:
Fig.106
1. Trabar el basculamiento del botalón, con los
comandos correspondientes (Fig.107).
2. Levantar el botalón hasta el punto de des-
canso. Trabar el movimiento vertical del bo-
talón, en botalón delantero desde la cabina
y en botalón trasero, en el mismo botalón.
3. Cerrar las alas chicas, derecha e izquierda
simultáneamente, mediante los comandos
correspondientes.
4. Accionar el cierre de las alas, derecha e iz-
quierda simultáneamente, hasta aproximar-
la a los soportes laterales.
5. Levantar las alas, con el levante de 45°, para
permitir que encajen en los respectivos so-
portes.
6. Completar el cierre de las alas, bajando el
levante de 45°, hasta conseguir un apoyo
total en los soportes.
7. Trabar las alas en sus apoyos.
Fig.107