Frenos - Pla MAP 3 2900 Manual Del Operador

referencia, coincida con el siguiente del
cuerpo de la bajada.
6. En caso de quedar la cadena muy tensa,
debe volverse a la posición inicial.
7. Verificar el juego del palier moviéndolo en
su posición.
8. Armada la maza y ajustados los bulones,
colocar el portacaliper reubicándolo para
que quede en la posición inicial.
9. Completar la operación, colocando la rueda.
10. En el caso de haber encontrado juego
excesivo en el palier inferior, retirar la
tapa de inspección en la cara interna de la
bajada y retirando el pasador de seguridad,
ajustar la tuerca al máximo y aflojarla una
muesca de la tuerca castillo, recolocando el
pasador en esa posición.
Para verificar el juego del palier superior, se
procede de la siguiente manera:
1. Retirar la rueda y el guardabarro.
2. Se verifica el juego retirando la tapa
superior 1 y moviendo el palier en su
posición.
3. En caso de encontrar juego excesivo, se
sacan los bulones que fijan el palier 2 y se
retira el mismo (Fig.133).
4. Aflojar la contratuerca 3, correr la placa de
posición 4 y ajustar la tuerca 5 buscando el
juego correcto, luego de lograrlo, se ajusta
la contratuerca 3.
5. Colocar nuevamente el palier, golpeándolo
con una maza para acomodarlo en su
posición.
6. Colocar y ajustar nuevamente los bulones.
7. Se colocan nuevamente la tapa superior, el
guardabarro y la rueda.
5
4
3
1
2
Fig.133
Verificar el ajuste de las tuercas de ruedas
Cada 50 hs. se debe controlar el ajuste de las
tuercas en las ruedas traseras (Fig.134).

Frenos

Verificar el nivel del depósito de
líquido de frenos
Cada 50 hs. se debe controlar en nivel del
líquido de frenos en los depósitos. Este debe si-
tuarse entre las marcas de referencia (Fig.135).
Controlar el estado de las pastillas de freno
Cada 500 hs. se debe controlar el desgaste de
las pastillas de frenos y posibles rayaduras en los
discos (Fig.136).
Fig.134
Fig.135
Fig.136
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