ENTRETIEN
Generalites
I'utilisateur
ne peut effectuer que les travaux d'entretien
et de r6vision d6crits dans ce manuel d'utilisation.
Les
mesures plus importantes
doivent _tre effectu6es dans
un atelier d'entretien
agr6&
Reglage
du carburateur
Votre produit Husqvarna a _t_ congu et fabriqu6 selon des
specifications
qui visent & r6duire les _missions
nocives.
Fonctionnement
Le carburateur
d6termine
le r_gime du moteur via la
commande
de I'acc61@ation. C'est dans le
carburateur
que I'air est m_lang6 b. I'essence. Ce
m61ange air/essence
est r_glable. Pour pouvoir
utiliser la puissance maximale
de la machine,
le
r_glage dolt &tre correctement
effectu6.
La vis T r_gle la position de la commande
de
I'acc616ration au ralenti. Si la visT est tourn6e dans le
sens des aiguilles d'une montre, on obtient un r6gime
de ralenti plus haul si elle est tourn6e dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre, on obtient un
r_gime de ralenti plus bas.
Reglage de base et rodage
Le r_glage de base du carburateur
est effectu6 & I'usine.
Le r6glage de pr6cision doit _tre effectu6 par un
sp_cialiste.
R6gime de ralenti recommand6:
Voir le chapitre
Caract6ristiques
techniques.
Reglage fin du ralenti T
R6gler le ralenti b. I'aide de la vis T. Si un r6glage est
n6cessaire,
visser d'abord la vis T b.droite jusqu'b, ce que
la chafne commence
a tourner. Ensuite, d6visser jusqu'&
I'arr_t de la chafne. Un ralenti correctement
r6g16 permet
au moteur de tourner r6guli@ement
dans toutes les
positions en offrant une bonne marge avant la mise en
rotation de la chaine.
Carburateur
correctement
regle
Un carburateur
correctement
r6g16 signifie que la
machine r6pond promptement
b. une acc61@ation et
qu'elle fair des bulles a plein r6gime. De plus, la chatne ne
doit jamais tourner au ralenti. Si le pointeau Lest r6g16
trop pauvrement,
les d6marrages
risquent d'etre difficiles
et les acc61@ations m6diocres. Un pointeau H r_gl6 sur
un m61ange trop pauvre r6sulte en une perte de
puissance de la machine, de mauvaises
acc616rations et/
ou des d6t@iorations
du moteur.
Contr61e,
maintenance
et
entretien
des equipements
de
securite
de la tron£onneuse
Remarque!
Eentretien
et la r_paration de la machine
exigent une formation sp6ciale, et plus particuli@ement
1'6quipement de s6curit_ de la machine. Si les contrSles
suivants ne donnent pas un r6sultat positif, nous vous
recommandons
de prendre contact avec votre atelier
d'entretien.
Frein de chaine avec arceau protecteur
Contr61e de I'usure du ruban de frein
Nettoyer le frein de chaine et le tambour d'embrayage
(sciure, r6sine, salet6s). La salet_ et I'usure
compromettent
le bon fonctionnement
du frein. (91)
V_rifier r_guli@ement
le ruban qui doit avoir au moins 0,6
mm d'_paisseur
b. son point le plus us_.
Contr_le
de I'arceau
protecteur
V6rifier que I'arceau
est intact et sans aucun
d6faut
apparent tel que fissures.
Actionner I'arceau d'avant en arri@e pour s'assurer qu'il
se meut librement et qu'il est solidement fix_ b. son
articulation
dans le carter d'embrayage.
Contr_le
de la fonction
d'inertie
Posez la tronconneuse
avec le moteur arr_t6 sur une
souche ou sur toute autre base stable. Rel&chez la
poign_e avant et laissez la trongonneuse
tomber contre la
souche de son propre poids, en pivotant autour de la
poign_e arri_re. (92)
Des que le nez du guide
rencontre
I'obstacle,
le frein
doit se declencher
automatiquement.
(93)
Contr61e de I'effet de freinage
Placer la tronconneuse
sur une surface solide et la mettre
en marche. V_rifier que la chaine ne touche pas le sol ou
tout autre obstacle. Voir les instructions
au chapitre
D_marrage
et arr_t. (94)
Tenir fermement
la tronc_onneuse des deux mains, les
doigts et le pouce _pousant bien les poign_es. (56)
Donner le plein r_gime puis activer le frein de chafne en
poussant le poignet gauche contre I'arceau protecteur.
Ne pas I&cher la poign_e avant. La chaine
doit s'arr6ter
immediatement.
(52)
58 - French
1153135-49
Rev.6 2013-12-09