Rel. a valor de fallo = 3:
- Adaptar la consigna de velocidad (p1965) o las bandas inhibidas (p1091 ... p1094, p1101).
Rel. a valor de fallo = 4:
- Adaptar la consigna de velocidad (p1965) o la limitación máxima (p1082, p1083 o bien p1086).
Rel. a valor de fallo = 5:
- Comprobar la conexión del encóder. Si es necesario, cambiar el encóder.
Rel. a valor de fallo = 6:
- Comprobar la asignación de pines del cable al encóder. Adaptar la polaridad (p0410).
Rel. a valor de fallo = 7:
- Adaptar el número de impulsos (p0408).
Rel. a valor de fallo = 8:
- Comprobar la conexión y el cable al encóder. Puede que haya un problema de masa.
- Reducir la dinámica del regulador de velocidad de giro (p1460, p1462 o bien p1470, p1472).
Rel. a valor de fallo = 9:
- Comprobar las conexiones del Voltage Sensing Module (VSM).
Nota:
La prueba del encóder puede desactivarse mediante p1959.0.
Ver también: p1959
207983
<Ubicación>Accto: Medida en giro activada Característica de saturación
Valor de aviso:
%1
Objeto accto.:
VECTOR, VECTOR_AC
Reacción:
DES1 (DES2, NINGUNA)
Confirmación:
INMEDIATAMENTE
Causa:
Al determinar la característica de saturación se ha producido un error.
Valor de fallo (r0949, a interpretar en decimal):
1: No se ha alcanzado una velocidad estacionaria.
2: No se ha alcanzado flujo estacionario en el rotor.
3: No se ha alcanzado un punto de trabajo estacionario en el circuito de adaptación.
4: El circuito de adaptación no ha sido habilitado.
5: Debilitamiento de campo activo.
6: No puede alcanzarse la consigna de velocidad porque actúa la limitación mínima.
7: No puede alcanzarse la consigna de velocidad porque actúa la banda de velocidades inhibidas.
8: No puede alcanzarse la consigna de velocidad porque actúa la limitación máxima.
9: Algunos valores de la característica de saturación determinada no son coherentes.
10: La característica de saturación no ha podido determinarse correctamente debido a un par de carga demasiado
grande.
Ayuda:
Rel. a valor de fallo = 1:
- El momento de inercia total del accionamiento es muy superior al del motor (p0341, p0342).
Anular la medida en giro (p1960), ajustar la relación de momentos de inercia p0342, recalcular el regulador de
velocidad p0340 = 4 y repetir la medición.
Rel. a valor de fallo = 1 ... 2:
- Aumentar velocidad de giro medida (p1961) y repetir medición.
Rel. a valor de fallo = 1 ... 4:
- Comprobar los parámetros del motor (datos en placa de características). Tras el cambio: calcular p0340 = 3.
- Comprobar el momento de inercia (p0341, p0342). Tras el cambio: calcular p0340 = 3.
- Ejecutar la identificación de datos del motor (p1910).
- Dado el caso, reducir el valor dinámico (p1967 < 25%).
Rel. a valor de fallo = 5:
- La consigna de velocidad de giro (p1961) se ha ajustado demasiado alta. Reducir la velocidad.
Rel. a valor de fallo = 6:
- Adaptar la consigna de velocidad de giro (p1961) o la limitación mínima (p1080).
Rel. a valor de fallo = 7:
- Adaptar la consigna de velocidad de giro (p1961) o las bandas inhibidas (p1091 ... p1094, p1101).
Rel. a valor de fallo = 8:
- Adaptar la consigna de velocidad de giro (p1961) o la limitación máxima (p1082, p1083 o bien p1086).
Alarmas
Manual de diagnóstico, 03/2013, 6FC5398-6BP40-3EA1
Alarmas de SINAMICS
979