Smøring; Reservedele - ITALVIBRAS GIORGIO SILINGARDI MVSI Serie Guia Tecnica

vægtdækslerne og O-ring pakningerne (fig.37, side11), gem i hukommel-
sen justeringen af excentriske vægte og afmonter dem (fig.38, side11)
sammen med kilerne.
5.0.1Størrelser 00-01-10-AF10-20-30 & 35-40-50 (6,8,10,12 poler)
Disse motorvibratorer er udstyret med kuglelejer, der er afskærmet og
fabrikssmurt for deres levetid.
Afmonter de 2 (to) seegerringe, som er monteret på flangerne, i nærheden
af lejerne (på størrelser 35-40-50 er der ingen seeger).
Tryk aksen på en side (fig.34, side10). Aksen vil trække den ene leje, eden
den anden resteres i dens flange. Fjern lejen på aksen og den anden leje
fra flangen. Kontroller lejesæderne på flangerne og på aksen. I tilfælde af
slitage skal motorenheden og/eller aksen udskiftes. Lejernes reservedele
skal være originale.
Tryk første leje på en flange ved at kontrollere at den stikker ud over
seegerringens sæde, derefter monter seegerringen.
PAS PÅ: Aksen er ikke symmetrisk, på den ene ende er diameteren på
lejesædet større end på den anden ende. Lejen skal presses i det sæde
der viser større diameter, i den anden sæde vil den falde på plads auto-
matisk. Den anden ny leje skal presses på aksens største sæde (fig.35,
side10). Aksen indsættes i motorenheden (Fig.36, side10) og presses
indtil aksen findes i slutposition. Monter den anden seegerring.
Genmonter de excentriske vægte med kilerne, pakningerne og vægtdæk-
slerne.
Roter aksen manuelt, og kontroller at den drejer frit uden akselspil.
5.0.2 Størrelser AF30-AF33 & 35-40-50 (2,4 polet) ... op til gr.120
Disse motorvibratorer er udstyret med rullelejer, som er fabrikssmurt af
fabrikanten ITALVIBRAS.
Rullelejen består af en indvendig ring, der monteres på aksen, og en
udvendig del, der monteres på flangen.
For størrelser 105, 110 og 120 skal man fjerne labyrinttætningen på aksen
(Fig.39, side 11).
Fjern lejeholderens flange fra hylsteret gennem gevind - udtrækshullerne
(Fig.40, side 11). Træk aksen ud (Fig.41, side 11), og fjern den anden
flange på samme måde.
Fra hver flange skal man fjerne låseringen og trykke lejens udvendige del
og antifedt lejedækslet ud, gennem udtrækshullerne (Fig.42, side 11).
Type MVSI 10/13000-S02, størrelser 110 og 120 har ingen låsering, men
4-6 fastgøringsskruer.
Fjern begge indvendige ringe fra aksen, ved at bruge en udtrækker
(Fig.43, side 11). Rengør alle dele, ved at fjerne det gamle fedt. Kontroller
lejesæderne på flangerne og på aksen. I tilfælde af slitage, sørg for at
udskifte aksen og/eller flangerne.
Den indvendige ring på de nye lejer skal opvarmes for at montere lejerne
på aksen. Tryk lejernes udvendige dele i flangerne, med antifedt dækslerne,
og indsæt låseringen og skruerne. Under montering af lejernes indvendige
ringe og udvendige dele), skal man kontrollere at de placeres korrekt på
indfalsningen af deres sæder. Anvend nyt fedt (for typen henvises der til
paragraf 5.1), i den krævede mængde der angives i tabellen «Tekniske
karakteristika» (side 87-97), ved at smøre grundigt inde i lejen med et
tilstrækkeligt tryk, så fedtet kan trænge igennem i de bevægelige dele.
Fyld 50 % med fedt rummene mellem ringen og lejen.
PAS PÅ: undgå fedtforurening, fremmede partikler kan stærk redu-
cere lejernes levetid.
Smør lidt fedt i hylsterflangens sæde og centreringsdiameteren på flan-
gen, for at hjælpe flangens montering på hylsteret. Smør lidt fedt også
på lejens indvendige ring. Indsæt den første flange på hylsteret, ved at
bruge en presser eller de to fastgøringshuller med længste skruer. Hold
flangen retvinklet med hylsteret.
Indsæt aksen på hylsteret ved at undgå at røre ved statoren.
Indsæt den anden flange på hylsteret, ved at holde den retvinklet
med aksen, ellers er der risiko for at rullelejen beskadiges (Fig.39,
side11).
På størrelser 105, 110 og 120, skal labyrinttætnings ring monteres på
begge sider, ved at fastgøre den til aksen med LOCTITE 200M.
Færdiggør monteringen af excentriske vægte med kilerne, ved at
justere dem i positionerne, forinden gemt i hukommelsen. Monter
også pakningerne og vægtdækslerne.
Kontroller at pakningerne sidder korrekt i deres sæde.
DANSK
Under denne operation, skal man kontrollere pakningernes tilstand,
og udskifte dem, om nødvendigt.
Drej akslen manuelt og kontroller at den drejer frit uden akselspil mellem
0,5 o 1,5 mm.
VIGTIGT: Hver gang ovenstående vedligeholdelsesarbejde udføres
anbefales det at udskifte alle de afmonterede skruer og elastiske
spændplader, samt at foretage fastspænding af skruerne med en
momentnøgle.
5.1 SMØRING
Alle lejer er korrekt smurt ved deres montering i motorvibratoren.
Alle motorvibratorer fra ITALVIBRAS er konstrueret med henblik på
brug af smøringssystemet "FOR LIFE", og de har derfor ikke brug
for regelmæssig smøring.
Kun i tilfælde af ekstrem hård anvendelse, som ved 24-timers drift i
høje lokaletemperaturer, er det fra og med gr. AF33 og 35 tilrådeligt at
gensmøre lejerne regelmæssigt gennem de to eksterne smørehuller og
med følgende olietype:
- hastighed på 3000 rpm eller højere: KLUEBER type ISOFLEX NBU 15;
- hastighed på 1800 rpm eller højere: KLUEBER type STABURAGS NBU
8 EP;
- specialserie MVSI 600-720 rpm: KLUEBER type ISOFLEX NBU 15;
Som en tommelfingerregel skal denne smøring i gennemsnit udføres
mellem de 1000 og 5000 arbejdstimer afhængigt af arbejdsforhold og
type motorvibrator, intervallet kan derfor også være mindre eller større end
de angivne. Mængden af olie der skal påfyldes ved den regelmæssige
smøring er angivet i tabellen på side 87. Ved særlige arbejdsopgaver
anbefales det at kontakte ITALVIBRAS, som altid er til kundens fulde
disposition med forslag til den rette smøring i forbindelse med specifikke
arbejdsopgavers.
Det anbefales ikke at blande olietyper også selv om de har samme
karakteregenskaber. For meget olie vil forårsage en større opvarmning
af lejerne og heraf følgende uregulær strømabsorbering.
Respekter den gældende miljølovgivning i det land, hvor udstyret
bruges, specielt med hensyn til brug og afskaffelse af de produkter,
der bruges til rengøring og vedligeholdelse af motorvibratoren; lige-
ledes bør producentens anbefalinger i så henseende følges.
Hvis maskinen skal skrottes, skal lovgivningen i brugerlandet mod
forurening overholdes.
Det bemærkes endnu engang, at det producerende firma altid er til
rådighed med assistance og reservedele.

5.2 RESERVEDELE

Ved bestilling af reservedele bedes altid oplyst:
- Type motorvibrator (TYPE findes på ID-pladen).
- Serie motorvibrator (SERIE findes på ID-pladen).
- Matrikelnummer (SERIAL NO. findes på ID-pladen).
- Spænding og strømfrekvens (VOLT og HZ findes på ID-pladen).
- Reservedelsnummeret (findes i reservedelstabellerne fra side 96)
og det ønske antal.
- Den nøjagtige adresse hvor delene skal sendes.
ITALVIBRAS fralægger sig ethvert ansvar for fejlforsendelser på
grund af ukomplette og forvirrende oplysninger.
51
DANSK