GGP ITALY B 28 Manual De Instrucciones página 259

ОДРЖУВАЊЕ И КОНЗЕРВАЦИЈА
Острењето треба да се изведе водејќи сметка за
типот на ножот и за видот острење со помош на
рамна турпија и во еднаков режим за сите точки.
Референците за правилно острење се посочени на
сл. 20:
А = Погрешно острење
Б = Лимити на острење
В = Погрешни и неедвакви закосувања
Многу е важно по острењето да се задржи прави л на
рамнотежа.
Ножевите со 3 запци се користат од обете страни.
Кога едната страна на запците ќе се затапи, ножот
може да се сврти и да се користи другата страна
на запците.
ВНИМАНИЕ!
се поправа туку мора да се замени штом ќе се
забележат зачетоци на оштетување или кога ќе
се достигне дозволениот лимит за острење.
ЗАМЕНА НА КОНЕЦОТ НА МАКАРАТА (сл. 21)
– С ледете го редоследот што е посочен на
сликата.
ОСТРЕЊЕ НА МАКАЗИТЕ ЗА СЕЧЕЊЕ
НА КОНЕЦОТ (сл. 22)
– И звадете ги маказите за сечење на конецот (1)
од заштитата (2) одвртувајќи ги шрафовите (3).
– Ф иксирајте ги маказите за сечење на конецот на
менгеме и почнете да острите со пошош на рамна
турпија обрнувајќи внимание да се одржува аго-
лот на оригиналната закосеност.
– П оставете ги маказите врз заштитата.
ВОНРЕДНИ ИНТЕРВЕНЦИИ
Секоја операција на одржување што не е вклучена
во ова упатство треба да се изведе исклучиво кај
вашиот застапник.
Сите операции што се изведени на несоодветен
начин и од неквалификувани лица придонесуваат
да се изгуби секоја форма на гаранција.
КОНЗЕРВАЦИЈА
На крајот на секоја работа, исчистете ја машината
детално од прав и остатоци при работа, поправете
ги или заменете ги сите дефектни делови.
Ножот никогаш не смее да
Машината треба да се конзервира на суво место,
засолнето од надворешните временски прилики со
правилно поставена заштита.
ПОДОЛГО НЕКОРИСТЕЊЕ
ВАЖНО
ристење на машината повеќе од 2 ­ 3 месеци, треба
да се применат неколку решенија за да се избегнат
потешкотии при обновување на работата или трајни
оштетувања на моторот.
• Чување
Пред одлагање на машината:
– И спразнете го резервоарот за гориво.
– В клучете го моторот и одржувајте го во ми н и м а-
лен режим на работа се' додека не се изгасне,
за да го потроши целото гориво што останало во
карбураторот.
– О ставете да се излади моторот и извадете ја
свеќичката.
– И стурете врз отворот на свеќичката една ла-
жичка некористено масло.
– П овлечете ја неколку пати рачката за палење за
да го дистрибуирате маслото во цилиндерот.
– П оставете ја свеќичката со навртката на нај г о-
рна т а можна точка (да е видливо низ отворот
за свеќичката кога навртката е на најгорната
позиција).
• Обновување на работата
Во моментот кога машината треба да се стави во
функција:
– И звадете ја свеќичката.
– П овлечете ја неколку пати рачката за палење за
да се елиминира вишок масло.
– П роверете ја свеќичката како што е посочено во
поглавје "Контрола на свеќичката".
– П оставете ја машината како што е посочено во
поглавје "Подготовка за работа".
MK
Ако се предвидува неко­
13