Έλεγχοι Ασφαλείας - Stiga SP 386 Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para SP 386:
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 196
– ξεβιδώστε τις βίδες στερέωσης στο
καπάκι του κυλίνδρου (Εικ. 14.A)
(2 βίδες στην εσωτερική πλευρά
και μία στην εξωτερική πλευρά
του καπακιού) και αφαιρέστε το
καπάκι του κυλίνδρου (Εικ. 14.B),
– βγάλτε το κάλυμμα αντιπαγετικής
προστασίας από τη θέση του (Εικ.
15.A) στο κέντρο της εσωτερικής
πλευράς του καπακιού (Εικ. 15.B),
– γυρίστε το κάλυμμα αντιπαγετικής
προστασίας έτσι ώστε το σύμβολο
«ΠΑΓΕΤΟΣ» να βρίσκεται προς τα
κάτω (Εικ. 16.A) αφήνοντας ανοιχτή
τη θυρίδα αερισμού (Εικ. 16.B),
– τοποθετήστε πάλι το καπάκι
του κυλίνδρου.
4. τοποθετήστε το φίλτρο αέρα και
το καπάκι του (παρ. 8.2).
ΣΗΜΕΙΏΣΗ Σε περίπτωση χρήσης του
μηχανήματος με αντιπαγετική λειτουργία
σε θερμοκρασίες άνω των +5° C, μπορούν
να υπάρχουν δυσκολίες εκκίνησης του
κινητήρα και ο κινητήρας να λειτουργεί
με λάθος ταχύτητα. Συνεπώς, όταν δεν
υπάρχει πλέον κίνδυνος σχηματισμού
πάγου, πρέπει να βεβαιώνεστε ότι έχετε
επαναφέρει το μηχάνημα σε κανονική
λειτουργία (κάλυμμα αντιπαγετικής
προστασίας στην πλευρά με το σύμβολο
«ΗΛΙΟΣ» και θυρίδα αερισμού κλειστή).
6.2 ΕΛΕΓΧΟΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Εκτελέστε τους ακόλουθους ελέγχους
και βεβαιωθείτε ότι τα αποτελέσματα
αντιστοιχούν στις υποδείξεις των πινάκων.
Εκτελείτε πάντα τους ελέγχους
ασφαλείας πριν τη χρήση.
Ελέγχετε καθημερινά το μηχάνημα
πριν τη χρήση και μετά από πτώση ή άλλα
χτυπήματα, προκειμένου να εντοπίσετε
ζημίες ή σημαντικά ελαττώματα.
6.2.1 Γενικός έλεγχος
Αντικείμενο
Χειρολαβές και
προστασίες (Εικ.
1.B - 1.E)
Αποτέλεσμα
Καθαρές, στεγνές,
χωρίς ίχνη λαδιού και
γράσου, σωστά και
γερά στερεωμένες
στο μηχάνημα.
Βίδες στο μηχάνημα
και στην μπάρα
Μπάρα οδηγός
(Εικ. 1.F)
Αλυσίδα (Εικ. 1.G)
Φίλτρο αέρα
(Εικ. 37.Β)
Ηλεκτρικά καλώδια
και καλώδιο μπουζί
Πίπα μπουζί
(Εικ. 30.Α)
6.2.2 Δοκιμή λειτουργίας
του μηχανήματος
Ενέργεια
Βάλτε εμπρός το
μηχάνημα (παρ. 6.3)
Πιέστε ταυτοχρόνως
το μοχλό γκαζιού (Εικ.
12.B) και το μοχλό
μπλοκαρίσματος
γκαζιού (Εικ. 12.C).
Αφήστε το μοχλό
γκαζιού (Εικ.
12.B) και το μοχλό
μπλοκαρίσματος
γκαζιού (Εικ. 12.C)
Πιέστε το μοχλό
γκαζιού (χωρίς να
πιέσετε το μοχλό
μπλοκαρίσματος)
(Εικ. 12.B)
EL - 10
Καλά βιδωμένες (όχι
λασκαρισμένες)
Σωστά τοποθετημένη
Τροχισμένη, χωρίς
ζημιές ή φθορές,
σωστά τοποθετημένη
και τεντωμένη.
Καθαρό
Σε άριστη κατάσταση
προς αποφυγή
σπινθήρων.
Σε άριστη κατάσταση
και σωστά
τοποθετημένη
στο μπουζί
Αποτέλεσμα
Η αλυσίδα (Εικ.
1.G) δεν πρέπει να
περιστρέφεται με τον
κινητήρα στο ρελαντί.
Μην
χρησιμοποιείτε το
μηχάνημα εάν η
αλυσίδα κινείται
με τον κινητήρα
στο ρελαντί.
Στην περίπτωση
αυτή πρέπει να
απευθυνθείτε στην
Αντιπροσωπεία.
Οι μοχλοί πρέπει να
κινούνται ελεύθερα,
χωρίς εμπόδια. Η
αλυσίδα μετακινείται.
Οι μοχλοί πρέπει
να επανέρχονται
αυτομάτως και
άμεσα σε νεκρά
θέση, ο κινητήρας
να επιστρέφει
γρήγορα στο ρελαντί
και η αλυσίδα να
ακινητοποιείται.
Ο μοχλός γκαζιού
παραμένει
μπλοκαρισμένος.
Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Sp 426Sp 466Sp 526

Tabla de contenido