Tabla de contenido
Rotorlar, rotorun halattan çıkarılması ve halatın ara tutucudan
çıkarılması gerekmeden halat kılavuzlarının üzerinden geçebilir
Rotorun halat kılavuzu üzerinden kayabilmesi için rotorun mümkün
olduğunca dönmemesine dikkat edilmelidir. Şekil 10
5.3.2) Üzerinden geçilemeyen halat kılavuzları:
Üzerinden geçilemeyen halat kılavuzlarında kılavuzlardan kısa bir
süre önce biniş yapılır halat kılavuzdan çekilmelidir. Ardından kılavuza
biniş yapılır ve rotorun altındaki halat tekrar halat kılavuzuna sokulur.
Yan halat girişi. Şekil 11
Ön halat girişi. Şekil 12
6.) Tırmanma koruma tertibatının kullanılması
6.1) Kullanım sıcaklıklarını dikkate alın (-30°C ila +45°C)
6.2) Harici koşullarda: Bu iklimsel koşullar, kimyasal etkisi ya da
mekanik etkiler, örn. sivri kenarlarda, yağ, buz, vs. olabilir, bu yüzden
tırmanma koruma sisteminin kullanılmaması tavsiye edilir
6.3) Çelik halatı ve merdiven sabitlemelerini tırmanma öncesinde /
sırasında görsel kontrol aracılığıyla eksiksizlik ve kusursuz durum
yönünden kontrol edin
6.4) Halat ara tutucuları basamaklara sıkıca bağlı olup halatı
bükmemelidir Hem binerken hem de inerken rotor kilidini açık tutmak
için rotor daima kayıştaki sabitleme noktasının altından geçirilmelidir
("çekilmelidir") (çekme işletimi Şekil 7).
Eşit bir şekilde ve sakince çıkın ya da inin ve rotoru birlikte sokun. Bu
sırada elinizi bantlı düşme amortisörü/karabina veya rotor üzerinde
bırakmayın! Rotor çalışma yeri konumlandırması için kullanılmamalıdır.
Bunun için ayrı KKD sistemleri (örn. EN 358 ve EN 354/355)
kullanılmalıdır. Rotorun çıkarılmasından önce bir platform üzerinde
güvenli duruş ve düşme tehlikeli alanda düşme amortisörü (örn. EN
354 / 355) aracılığıyla uygun bir asma noktasında bir emniyete alma
gerçekleşmelidir. Tırmanma koruma sistemini birden fazla insanın
kullanması durumunda sistemde aynı anda maksimum 3 kişi emniyete
alınabilir ve 5m'lik asgari mesafenin altına düşülmemelidir. Çarpmaya
karşı koruma sağlanmadığından ilk tırmanma metresi (duruş
alanından sonra <3m) sırasında son derece dikkatli olunmalıdır.
Kullanıcının altındaki boşluk >3m olmalıdır! Aynı şekilde yapılar
üzerindeki çalışmalarda kullanıcının ayakları altındaki gerekli boş
alan dikkate alınmalıdır. Sistem daima amacına uygun bir şekilde ve
belirlenen kullanım koşulları çerçevesinde kullanılmalıdır. Rotorun kilit
açma işlevinin etkinleştirilmesi ya da tırmanma ya da inme sırasında
rotor ile uğraşma, fren mekanizmasının güvenli işlevini önleyebilir ve
bu yüzden yasaktır. Dikkat, hayati tehlike! Örn. rotor altındaki alet
çantaları gibi nesneler vücudun önünden sarkmamalıdır.
79
Tabla de contenido
