WEG CF W100 V2.3X Serie Manual De Programación página 19

Tabla de contenido
Falla / Alarma
F021
Subtensión en la Linea CC
F022
Sobretensión en la Linea CC
F033
Falla en el ajuste del V V W
F051
Sobretemperatura en los
IGBTs
F070
Sobrecorriente/Cortocircuito
F072
Sobrecarga en el motor
F080
Falla a CPU (Watchdog)
F081
Falla en la función Guarda
Usuario
F082
Falla en la Función Copy (MMF)
F084
Falla de Autodiagnose
F091
Falla Externa
F228
Timeout en la Recepción de
Telegramas
F233
Sin Alimentación en la Interfaz
CAN
Referencia Rápida de los Parámetros, Alarmas y Fallas
Descripción
Falla de subtensión en el circuito
intermediario.
Falla de sobretensión en el circuito
intermediario.
Falla en el ajuste de la resistencia del
estator P409.
Falla de sobretemperatura medida en
el sensor de temperatura (NTC) del
módulo de potencia.
Sobrecorriente o cortocircuito en la
salida, linea CC o resistor de frenado.
Falla de Sobrecarga en el motor (60 s
en 1,5xInom).
Falha relativa ao algoritmo de
supervisão da CPU principal do
inversor.
Falla en el intento de guardar tabla de
parámetros del usuario.
Falla en la copia de parámetros.
Falla relativa al algoritmo de
identificación automática del
hardware del convertidor.
Falla externa vía DIx (opción "Sin Falla
Externa" en P26x).
Indica falla en la comunicación serial.
Indica que el equipamiento paró de
recibir telegramas seriales válidos por
un período mayor del programado en
el P314.
Indica que la interfaz CAN no posee
alimentación entre los terminales 1 y
5 del conector.
Retornar
Causas Probables
Tensión de alimentación incorrecta, verifique que los datos
en la etiqueta del convertidor estén de acuerdo con la red
alimentación y el parámetro P296.
Tensión de alimentación muy baja, ocasionando tensión en
la linea CC menor que el valor mínimo (en P004):
Ud < 200 Vcc en 200 / 240 Vac.
Falta de fase en la entrada.
Fala en el circuito de precarga.
Tensión de alimentación incorrecta, verifique que los datos
en la etiqueta del convertidor estén de acuerdo con la red
alimentación y el parámetro P296.
Tensión de alimentación muy alta, resultando en una tensión
en la linea CC mayor que el valor máximo (en P004):
Ud > 410 Vcc en 200 / 240 Vac.
Inercia de carga muy alta o rampa de desaceleración muy
rápida.
Ajuste de P151 muy alto.
Valor de la resistencia estatórica en P409 no está de acuerdo
con la potencia del convertidor
Error en las conexiones del motor, desconecte la alimentación
y verifique la caja de conexiones del motor y las conexiones
con los bornes del motor.
Potencia del motor muy pequeña o muy grande en relación
al convertidor.
Temperatura en los IGBTs alta (P030 > 120 ºC)
Temperatura ambiente alrededor del convertidor alta (>50 °C)
y corriente de salida elevada.
Ventilador bloqueado o defectuoso.
Disipador muy sucio, impidiendo o flujo de aire.
Cortocircuito entre dos fases del motor.
Módulo de IGBTs en corto o dañado.
Arranque con rampa de aceleración muy corta.
Arranque con motor girando sin la función Flying Start.
Ajuste de P156, P157 y P158 muy bajo en relación a la
corriente de operación del motor.
Carga en el eje del motor muy alta.
Ruído eléctrico;
Falla en el firmware del convertidor.
Intento de salvar (P204 = 9) más do que 32 parámetros (con
valores diferentes del estandár de fábrica) en la tabla de
parámetros del usuario.
La función Guarda Usuario está bloqueado.
Intenta de copiar los parámetros del Módulo de Memoria
Flash al convertidor con versiones de software diferentes.
Mal contacto en las conexiones entre el control principal y
el módulo de potencia.
Hardware no compatible con la versión de firmware.
Defecto en los circuitos internos del convertidor.
Cableado en las entradas DI1 a DI8 abierta o con mal
contacto.
Verificar instalación de la red, cable roto o falla/mal contacto
en las conexiones con la red, puesta a tierra.
Garantice que el maestro envíe telegramas hacia el equipamiento
siempre en un tiempo menor que el programado en el P0314.
Deshabilite esta función en el P314.
Medir si existe tensión dentro del rango permitido entre los
terminales 1 y 5 del conector de la interfaz CAN.
Verificar que los cables de alimentación no estén cambiados
o invertidos.
Verificar problemas de contacto en el cable o en el conector
de la interfaz CAN.
Avanzar
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