Ö L S TA N D K O N T R O L L E
UND ÖLWECHSEL
V o r
j e d e m
A n l a s s e n
m u ß
d e r
Ö l s t a n d
V e r b r e n n u n g s m o t o r
kontrolliert werden; dazu den
Deckel mit dem Ölkontrollstab
herausziehen (Fig. 22).
Um den Motor nicht zu
beschädigen ist sein Betrieb
nur zulässig:
- wenn der Ölstand zwischen
den Markierungen "Min" e
"Max" am Ölkontrollstab liegt;
- nachdem der Öldeckel an
der Ölleitung zugeschraubt
wurde.
!
Achtung
D e n a m Ö l k o n t r o l l s t a b
markierten "Max"-Füllstand
nicht überschreiten.
Ölwechsel:
Nach den ersten zwei Betriebsstunden, und danach alle 25
Betriebsstunden, oder - falls der Motor in sehr schwierigen
Bedingungen oder in besonders staubiger Umgebung
betrieben wird - häufiger einen Ölwechsel vornehmen. Das Öl
ist nach der Arbeit bei noch warmem Motor zu wechseln.
!
Achtung
Verwenden Sie sauberes Qualitätsöl SAE 10W-30 mit
Detergentwirkstoff für allgemeine Verwendungen der Klasse
API-SF oder SG.
Für nähere Angaben wird auf das Anleitungsheft des
Verbrennungsmotors verwiesen.
!
Achtung
Vor dem Ölwechsel das Hochspannungskabel von der Kerze
abhängen.
Bezüglich der Anleitungen zum Ölwechsel wird auf das
Anleitungsheft des Verbrennungsmotors verwiesen.
!
Achtung
Altöl muß durch eine zugelassene Sammelstelle entsorgt
werden.
i m
Deutsch
LUFTFILTER.
Den Zustand des Filtereinsatzes alle 10 Arbeitsstunden
kontrollieren; das Filterelement alle Betriebsstunden, oder falls
erforderlich häufiger, auswechseln.
Für die erforderlichen Kontrollen und einen eventuellen
Teileersatz wird auf das Anleitungsheft des Motors verwiesen.
ZÜNDKERZE.
Den Zustand der Zündkerze alle 100 Betriebsstunden
kontrollieren. Die Zündkerze muß ersetzt werden, wenn die
Elektroden angefressen oder durchgebrannt sind und/oder
FIG. 22
wenn das Porzellan beschädigt ist. Die Zündkerze auf jeden
Fall nach 300 Betriebsstunden wechseln.
Für die erforderlichen Kontrollen und einen eventuellen
Teileersatz wird auf das Anleitungsheft des Motors verwiesen.
VENTILATORRIEMEN
Den Abnutzungsstand und
die Spannung des Riemens in
periodischen Zeitabständen
kontrollieren (Fig. 23).
AUSTAUSCH DER HOCHDRUCKDÜSE
Die Hochdruckdüse am Lanzenende muß in regelmäßigen
Zeitabständen ausgetauscht werden, da es sich hierbei um eine
Komponente handelt, die durch den Gebrauch abgenutzt wird.
Diese Abnutzung läßt sich normalerweise an einem nachlas-
senden Betriebsdruck des Hochdruckreinigers feststellen. FÜr
einen eventuellen Austausch sollte man sich an die Lieferfirma
bzw. den Vertragshändler wenden.
ENTFERNUNG VON VERKRUSTUNGEN
In regelmäßigen Zeitabständen muß auch die Entfernung
von Verkrustungen vorgenommen werden, da der im Wasser
vorhandene Kalk sich innerhalb der hydraulischen Anlage und
dem Rohr ablagert und diese mit der Zeit verstopft.
Diese Arbeit sollte man allerdings einer der von uns ange-
gebenen Kundendienststellen überlassen, da Sie so sicher
Geld sparen und danach wieder ein voll leistungsfähiges
Gerät haben.
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FIG. 23