Filtre A Air; Remplacement De La Buse Haute Pression - IPC Skid Fuego LS 2675 E Manual De Instrucciones

CONTROLE DE NIVEAU ET
CHANGEMENT DE L'HUILE
DANS LE MOTEUR À EX-
PLOSION.
Avant de démarrer, contrôlez
sur la jauge (fig. 22) le niveau
d'huile dans le moteur à
explosion.
Pour ne pas détériorer le
moteur, faites-le fonctionner
uniquement si
- le niveau d'huile sur la jauge
est entre "Min" et "Max" ;
- le bouchon d'huile est bien
bloqué sur le tuyau d'huile.
!
Attention
Ne remplissez pas d'huile
au-delà du niveau "Max" sur
la jauge.
Vidange de l'huile:
Vidangez l'huile au bout des deux premières heures de fonction-
nement, puis toutes les 25 heures ou plus souvent si le moteur
fonctionne dans des conditions particulièrement difficiles ou
dans un milieu très poussiéreux. Faites la vidange quand le
moteur est encore chaud, après un travail.
!
Attention
Utilisez de l'huile propre, détergente et d'excellente qualité, SAE
10W-30 pour tous usages, classée API-SF ou SG.
Pour des informations plus détaillées, consultez la notice du
moteur à explosion.
!
Attention
Avant de vidanger l'huile moteur, débranchez le câble haute
tension de la bougie.
Pour les instructions sur la vidange d'huile, consultez la notice
du moteur à explosion.
!
Attention
L'huile usée doit être écoulée dans un centre de récolte agréé.
Français

FILTRE A AIR

Contrôlez l'état de la cartouche filtrante toutes les 10 heures
de travail. Remplacez l'élément filtrant toutes les 50 heures de
travail ou plus souvent si cela est nécessaire.
Pour les opérations de contrôle et remplacement nécessaires,
consultez la notice du moteur.
BOUGIE
Contrôlez l'état de la bougie chaque année ou toutes les
100 heures de fonctionnement. Remplacez la bougie si les
électrodes sont oxydées ou brûlées ou si la porcelaine est
attaquée. Remplacez-la en tout cas au bout de 300 heures de
FIG. 22
fonctionnement.
Pour les opérations de contrôle et remplacement nécessaires,
consultez la notice du moteur.
COURROIE VENTILATEUR
Contrôler périodiquement les
conditions et la tension de la
courroie (fig. 23).

REMPLACEMENT DE LA BUSE HAUTE PRESSION

Il est nécessaire de remplacer périodiquement la buse de
haute pression montée sur la lance car il s'agit d'une pièce
sujette à une usure normale de fonctionnement. L'usure est
généralement signalée par une baisse de la pression de
service du nettoyeur haute pression. Pour le remplacement
éventuel, s'adresser au fournisseur et/ou au détaillant pour
les instructions.
DESINCRUSTATION
Il est nécessaire de procéder périodiquement à la désincrusta-
tion car le calcaire présent dans l'eau se dépose à l'intérieur
du circuit hydraulique et du serpentin qui se bouche avec le
temps.
Confier cette opération à l'un de nos centres de service
après-vente qui vous fera économiser de l'argent et aug-
mentera l'efficacité du nettoyeur haute pression.
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FIG. 23