McCulloch CS 340 Manual De Usuario página 34

2. Отстранете гайките на шината и свалете капака
на венеца. Отстранете водача за транспортиране
(А). (Фиг. 39)
3. Поставете водещата шина над болтовете на
шината. Придвижете водещата шина до най-
задната й позиция. (Фиг. 40)
4. Сложете си защитни ръкавици за верижен трион.
5. Повдигнете веригата за моторен трион над
задвижващия венец и я закачете към жлеба на
направляващата шина. Започнете от горния край
на водещата шина. (Фиг. 41)
6. Уверете се, че ръбовете на режещите звена по
горния край на направляващата шина сочат
напред.
7. Монтирайте капака на венеца и придвижете
регулиращата ос на веригата върху отвора на
водещата шина.
8. Уверете се, че кулисните предавки на веригата
за моторен трион пасват правилно на
задвижващия венец. Проверете също дали
веригата за моторен трион е правилно поставена
в жлеба на водещата шина.
9. Затегнете водещите гайки на шината с пръсти.
10. Затегнете веригата за моторен трион чрез
завъртане на винта за натягане на веригата по
часовниковата стрелка с помощта на
комбинирания гаечен ключ (Фиг. 42). Затегнете,
докато веригата за моторен трион спре да виси
под водещата шина, но все още лесно се
придвижва с ръка. (Фиг. 43)
11. Хванете върха на шината и затегнете гайките на
шината с комбинирания гаечен ключ. (Фиг. 44)
• След като монтирате нова верига за моторен
трион и докато я използвате, проверявайте
често натягането на веригата.
• Редовно проверявайте натягането на
веригата. Правилното натягане на веригата
води до добра ефективност на рязане и дълъг
живот на продукта.
За да монтирате водещата шина и
веригата за моторен трион
(регулиране на веригата чрез
регулатора и колелото)
1. Преместете аварийния лост по посока към
предната дръжка, за да изключите верижната
спирачка.
2. Сгънете регулатора навън до отворено
положение. (Фиг. 45)
3. Завъртете регулатора обратно на часовниковата
стрелка, за да разхлабите капака на шината.
(Фиг. 46)
4. Отстранете регулатора (А) и капака на венеца.
Отстранете защитата при транспортиране, ако е
инсталирана. (Фиг. 47)
34
5. Поставете водещата шина над болтовете на
шината. Придвижете водещата шина до най-
задната й позиция. Поставете веригата за
моторен трион над задвижващия венец и я
вкарайте в жлеба на водещата шина. Започнете
от горния край на водещата шина. (Фиг. 48)
6. Уверете се, че ръбовете на режещите звена по
горния край на направляващата шина сочат
напред.
7. Монтирайте капака на венеца и придвижете
регулиращата ос на веригата върху отвора на
водещата шина. Уверете се, че кулисните
предавки на веригата пасват правилно на
задвижващия венец. Проверете също дали
веригата за моторен трион е правилно поставена
в жлеба на водещата шина. (Фиг. 49)
8. Стегнете веригата за моторния триона, като
въртите колелото надолу (+). Затягайте веригата
до момента, когато тя не провисва от долната
страна на шината. (Фиг. 50)
9. Веригата е правилно затегната, когато не виси
под водещата шина, но лесно се върти с ръка.
10. Дръжте върха на направляващата шина нагоре и
въртете регулатора по посока на часовниковата
стрелка, за да затегнете. (Фиг. 51)
• След като монтирате нова верига за моторен
трион и докато я използвате, проверявайте
често натягането на веригата.
• Редовно проверявайте натягането на
веригата. Правилното натягане на веригата
води до добра ефективност на рязане и дълъг
живот на продукта.
Освобождаване на верижната
спирачка
Ако капакът на съединителя е свален случайно,
когато верижната спирачка е задействана,
верижната спирачка трябва да бъде освободена,
така че капакът на съединителя да може да бъде
поставен, без да се зацепи с барабана на
съединителя.
ВНИМАНИЕ: Пружината на верижната
спирачка е под напрежение. Бъдете
внимателни, когато освобождавате
верижната спирачка.
Забележка: Докато се опитвате да освободите
спирачката, не дръжте спирачната лента.
1. Центрирайте изрезите на инструмента за шина
така, че да пасват върху въртящата връзка на
спирачката. (Фиг. 52)
2. За да нулирате спирачката, завъртете връзката
по часовниковата стрелка, докато спре. Когато
верижната спирачка е освободена, предната
връзка е в долно завъртяно положение. (Фиг. 53)
(Фиг. 54)
280 - 007 - 14.10.2019