Tabla de contenido
Información de
Información
Funciones del software
Instalación
seguridad
general
8.4
Primera puesta en marcha con la
cabina vacía
Active la primera puesta en marcha:
•
Compruebe que Activar (terminal 31) está conectado y que se
muestra la corriente activa en Pr 0.11
•
Inicie la inspección y compruebe la corriente activa mostrada y la
rotación del eje
•
Si la pantalla de estado no cambia a "run"
•
Compruebe la polaridad lógica, los terminales y los conductores del
motor
Si la corriente activa del motor en Pr 0.11 = 0,00
•
Compruebe la polaridad lógica, los terminales y los conductores del
motor
Si se produce una desconexión por error (Desconexión 70 o
Desconexión 71)
•
Compruebe el ángulo de fase y las conexiones del motor
Si el eje del motor no gira
•
Compruebe la selección del valor de referencia en Pr 0.28[0] (orden
de marcha aplicada)
Si Pr 0.28[0] = 1810 en lugar de 1812
•
Compruebe el estado y las funciones de los terminales
Si se produce la desconexión It.AC
•
Compruebe el equilibrio de carga, el ángulo de fase y la conexión
del motor
Si el motor gira pronto/se detiene con corriente
•
Compruebe el recuento de polos en Pr 0.42 y las líneas del
codificador en Pr 0.29
Si el motor gira en dirección contraria
•
Ajuste: Pr 0.22[1] (Pr 18.45) = 1
Modos servo / vectorial de bucle cerrado y una deficiente puesta en
marcha del motor
•
Compruebe el codificador, las conexiones de los cables y el
apantallado
Otras desconexiones
•
Consulte el Capítulo 13 Diagnósticos
Si no se produce ninguna desconexión
•
Continúe con el ajuste de las ganancias del bucle de velocidad
Ajuste del bucle de velocidad (sólo modos servo y vectorial
de bucle cerrado)
Con los valores de ganancias recomendados (→ 3) sólo es necesario
realizar algunos ajustes.
Ajuste de la ganancia P del bucle de velocidad
•
Aumente Pr 0.07 en incrementos de 0,01 hasta que se produzca
ruido o inestabilidad
Si se produce ruido continuo
•
Aumente el filtro de corriente en Pr 0.14[2] de 0 a 1 ... máx. 3 (ms)
Si se produce inestabilidad
•
Reduzca Pr 0.07 al 60% del valor de inestabilidad
Ajuste de la ganancia I del bucle de velocidad
•
Aumente Pr 0.08 a 20 ... 50% de 100 * Pr 0.07
76
Configuración de
Funcionamiento
para ascensores
E/S
básico
Parámetros
Configuración
Optimización
Ajuste de la compensación de deslizamiento (sólo modo de
bucle abierto)
Reducción de la inspección V2 a V1
•
Ajuste Pr 0.16 = Pr 0.15
Activación de la compensación de deslizamiento
•
Ajuste Pr 5.27 = 1
Inicio de la inspección "ARRIBA" y "ABAJO"
•
Mida la velocidad manualmente con el tacómetro
"ARRIBA" = "ABAJO"
S la velocidad "ARRIBA" > "ABAJO"
•
Reduzca Pr 0.45 en incrementos de 1 ... 10
S la velocidad "ARRIBA" < "ABAJO"
•
Aumente Pr 0.45 en incrementos de 1 ... 10
Ajuste del retardo del contactor del motor
Para evitar sobretensiones en los devanados del motor cuando se abran
los conductores del motor, debe desactivarse la salida del
accionamiento una vez transcurrido el tiempo de aplicación del freno. El
retardo entre la desactivación de la salida del accionamiento y la
apertura de los conductores del motor se muestra en Pr 0.26[1]
(Pr 20.20) en ms. Un valor negativo indica que el contactor del motor se
ha abierto con flujo de corriente, lo cual debe evitarse. En este caso, es
necesario aumentar el tiempo de aplicación del freno, Pr 18.24, como
mínimo hasta el valor de Pr 0.26[1] (Pr 20.20).
•
Inicie marchas normales con nivelación respecto al suelo
•
Compruebe el retardo medido de los conductores en Pr 0.26[1] en
ms
•
Aumente Pr 0.25[1] en ms si se indica un valor negativo en
Pr 0.26[1]
•
Se aceptan valores positivos de 50 ... 100 ms en Pr 0.26[1].
Ajuste de las distancias de deceleración
Comprobación del valor de referencia de velocidad seleccionado en
Pr 18.10
•
Si no es correcto, compruebe las conexiones
Comprobación de la distancia de parada V1 en Pr 19.05
•
Cambie V1 (velocidad de arrastre) en Pr 0.15 (Pr 18.11) o el tirón de
parada en Pr 0.25 (Pr 19.16)
Comprobación de la distancia de deceleración en Pr 19.08
•
Seleccione la velocidad para la distancia de deceleración a través
de las entradas
•
Consulte la velocidad seleccionada en Pr 18.10
•
Consulte la distancia calculada en Pr 19.08
•
Cambie la velocidad de deceleración en Pr 0.04 o el tirón de marcha
en Pr 0.24
Inicio de marchas normales con nivelación respecto al suelo
•
Compruebe la distancia de arrastre en Pr 20.21 en mm
Figura 8-1 Distancias de deceleración y parada
Velocidades operativas
Distancia de deceleración
Guía del usuario de ascensores con accionamientos Unidrive SP
www.controltechniques.com
Operación de
Funcionamiento de
Herramientas de software
rescate
SMARTCARD
de puesta en servicio
Velocidad de arrastre
Diagnósticos
Distancia de parada
Edición: 11
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