Tabla de contenido
Tabla 16.
Fuera de rango (cortocircuito)
Prueba 3 - Modo del sistema y selección de ventilador
La resistencia combinada del interruptor de selección de modo y el interruptor de selección de ventilador se
puede medir entre las terminales 2 y 4 del sensor de zona. Las combinaciones posibles de interruptores se
enumeran en la
Prueba 4 - Prueba de LED (SYS ON, HEAT y COOL = Sistema encendido, modo
Calefacción, modo Enfriamiento)
¡Componentes eléctricos energizados!
Durante la instalación, las pruebas y la detección de fallas de estas unidades, podría requerirse trabajar con
componentes eléctricos energizados. Asegúrese de que sea un electricista calificado u otra persona que
haya recibido la capacitación adecuada en el manejo de componentes eléctricos energizados, quien realice
estas tareas. Si no se respetan todas las normas de seguridad al exponerse a componentes eléctricos
energizados podrían producirse lesiones graves o incluso la muerte.
Método 1
Prueba de LED usando un medidor con función de prueba de diodos. Compruebe la polarización directa y la
polarización inversa. Con la polarización directa se debe medir una caída de voltaje de 1,5 a 2,5 voltios,
dependiendo del medidor utilizado. Con la polarización inversa se indicará una sobrecarga, o un circuito abierto
siempre que el LED sea funcional.
Método 2
Prueba de LED con un ohmímetro analógico. Conecte el ohmímetro al LED en un sentido, y a continuación
invierta las guías para conectarlos en sentido contrario. La resistencia del LED debe tener, al menos, 100 veces
mayor resistencia en sentido inverso en comparación con la conexión en sentido directo. Si la resistencia es
alta en ambos sentidos, el LED está abierto. Si la resistencia es baja en ambos sentidos, el LED presenta un
cortocircuito.
Método 3
Para probar los LED con el ZSM conectado a la unidad, pruebe los voltajes en las terminales de los LED en el
ZSM. Si la medición en un indicador luminoso apagado es de 32 V CC, significa que el indicador ha fallado.
Importante:
SSP-SVX14A-EM
Prueba 3 - Modo del sistema y selección de ventilador
Válvulas de
resistencia
(ohmios)
Modo unidad/ventilador
2,32 K
4,87 K
7,68 K
10,77 K
13,32 K
16,13 K
19,48 K
27,93 K
Calefacción de emergencia/
35,0 K
Calefacción de emergencia/
43,45 K
Fuera de rango (abierto)
Tabla 16, p. 45
ADVERTENCIA
las mediciones se deben realizar desde la conexión común del LED (entre la terminal 6 del ZSM
y la terminal del LED correspondiente). Refiérase a la tabla de identificación de terminales del
sensor de zona (ZSM) que aparece al principio de esta sección.
Sensor de zona
Apagado/Auto
Enfriamiento/Auto
Auto/Auto
Apagado/Encendido
Enfriamiento/Encendido
Auto/Encendido
Calefacción/Auto
Calefacción/Encendido
Calefacción de emergencia
Auto
Calefacción de emergencia
Encendido
NO VÁLIDO/Cortocircuito
No válido (CV), Auto (VAV)
NO VÁLIDO/Abierto
No válido (CV), Apagado (VAV)
con los valores de resistencia correspondientes.
Detección de Fallas
Modo de
unidad local
ventilador local
Apagado
Enfriamiento
Automático
Apagado
Enfriamiento
Automático
Calefacción
Calefacción
Modo de
Automático
Automático
Automático
Encendido
Encendido
Encendido
Automático
Encendido
Automático
Encendido
No válido
No válido
45
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