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FRANÇAIS
DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT
La rampe de gaz fournie est constituée par une soupape de sécu-
rité en version ON/OFF et par une vanne principale à une allure
à ouverture lente.
Le réglage du débit de combustible en première et deuxième al-
lure est réalisé par l'intermédiaire d'une vanne papillon profilée -6,
actionnée par le servomoteur électrique -7 .
Le mouvement du volet d'air est produit par la rotation du servo-
moteur -7 par l'intermédiaire du système de leviers et de tirants
(34).
Pour le réglage de la position du clapet d'air en fonction de la puis-
sance brûlée en première et 2ème allure, consulter le paragraphe
: « Allumage et réglage ».
À la fermeture de l'interrupteur général -1, si les thermostats
sont fermés, la tension atteint l'appareillage de commande et de
contrôle qui démarre le brûleur -2.
Ainsi, le moteur du ventilateur est actionné pour effectuer la pré-
ventilation de la chambre de combustion.
Simultanément, on a la rotation du servomoteur de commande -7
qui place la vanne papillon du gaz -6 et le clapet d'air -8, grâce à
des leviers, en position d'ouverture correspondant à la deuxième
flamme.
La phase de préventilation se produit lorsque le clapet d'air est en
position de seconde flamme.
Au terme de la phase de préventilation, le papillon du gaz et le
volet d'air sont amenés en position d'allumage, impliquant l'activa-
tion du transformateur d'allumage et les vannes du gaz s'ouvrent.
La présence de la flamme, relevée par le dispositif de contrôle,
permet de poursuivre et d'achever la phase d'allumage avec la
désactivation du transformateur.
Ensuite, on passe à la seconde allure de puissance moyennant
l'ouverture progressive de la vanne papillon de gaz et simultané-
ment du clapet d'air.
Au moment où la demande de chaleur par l'installation est satis-
faite, le thermostat de la chaudière intervient et arrête le brûleur.
Le clapet d'air atteint, moyennant la rotation du servomoteur, la
position de fermeture en pause.
Si le dispositif de contrôle ne détecte pas la présence de la flamme,
l'appareillage s'arrête en « blocage de sécurité » -10 dans les trois
secondes après l'ouverture de la vanne principale. En cas de «
blocage de sécurité », les vannes se referment immédiatement.
Pour débloquer l'appareillage de la position de sécurité, appuyer
sur le bouton-poussoir de déblocage -10.
6
26
15
MV
2
1
1
Interrupteur général ALLUMÉ / ÉTEINT.
2
Témoin présence tension
3
Sélecteur fonctionnement AUTOMATIQUE - MANUEL
4
Témoin transformateur d'allumage
5
Témoin vannes du gaz
6
Témoin d'activation du relais thermique du moteur du venti-
lateur (si prévu)
9
Sélecteur puissance MIN - MAX
10 Bouton de déblocage avec témoin de blocage
14 / 30
0006160237_201711
34
8
6
4
5
1
GAS
3
9
10
7
Capítulos
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