D2) TRANSPORTE
A máquina deve ser transportada com motor desligado, o sabre/corrente devem
estar protegidos pelo guarda sabre e virado para trás, o silenciador deve permanecer
afastado do corpo, do tanque de gasolina ou de outro material inflamável.
E) ARRANQUE DO MOTOR
1. Complete os depósitos de combustível (1) e do óleo da corrente (2), e aperte
bem as tampas.
CUIDADO PARA NÃO INVERTER!!!
3. Leve o interruptor ao "I"
NOTA:
quando realizar o novo arranque do motor logo
após pará-lo, deixe o manípulo esférico de ar na
primeira posição ( ou ar aberto e acelerador em
posição de ignição).
Uma vez puxado o manípulo esférico de ar, este
não retornará em posição de funcionamento nem
se for pressionado com os dedos.
Para retornar o manípulo esférico de ar em posição de funcionamento, puxe o acelerador.
2. Empurre de maneira contínua o bulbo ("primer") de
abeberar a bomba até que o combustível flua no próprio
bulbo.
4. Se o motor está frio, puxe o starter para fora para
fechar o ar.
MG 25-12A
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