Tabla de contenido
3 Datos técnicos
3.2 Motor diesel
Marca
Tipo
Principio
Cilindrada
Potencia según DIN 70020
Par máx.
Consumo específico de combustible con
velocidad nominal
Refrigeración
Calefacción
3.3 Sistema eléctrico
Voltaje de trabajo
Batería
Alternador
Motor de arranque
Ayuda al arranque
Alumbrado
3.4 Transmisión
Transmisión
Velocidad
18
Deutz
F4M2011
4 cilindros en línea
4 tiempos, versión turbo, inyección directa
baja emisión de gases de escape (EPA I)
3.100 cm³
37,0 kW a n = 2300 min
185 Nm a n = 1700 min
216 g/kwh
aceite de motor / aire con radiador de aceite externa
Aire fresco con cambiador térmico conectado al circuito
del aceite del motor
12 V
12 V / 74 Ah / 680 A (EN) / 400 A (DIN)
14 V 95A
2,3 kW
tubo calentador
Según código alemán StVZO
Bomba de cilindrada variable acoplada al motor diesel, motor de
cilindrada variable, dos gamas de marcha, cambios en plena
carga, en el reductor del eje trasero.
Versión rápida: con cambio de velocidades en el eje trasero,
accionable con la máquina parada
Filtro de aspiración de retorno instalado en el depósito.
Marcha adelante / atrás
Escalón
"trabajo"
Escalón
"traslación"
-1
-1
TL65
Escalón I
0 – 7 km/h
0 – 6,5 km/h
0 - 20 km/h
0 - 18 km/h
TL65 S
Escalón II
0 – 13 km/h
0 – 36 km/h
TL65
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