Parar El Motor; Conducción Con Glp - Seat ALTEA Serie Manual De Instrucciones

Parar el motor

– Detenga el vehículo.
– Gire la llave de contacto a la posición
Después de parar el motor y desconectar el encendido, es posible que el
ventilador siga funcionando durante un máximo de 10 minutos. También es
posible que se encienda de nuevo en caso de que la temperatura del líqui-
do refrigerante aumente debido al calor acumulado debajo del vano motor
o que este se caliente todavía más debido a una prolongada exposición a la
radiación solar.
ATENCIÓN
● No pare nunca el motor hasta que el vehículo no se haya detenido
completamente.
● El servofreno sólo funciona con el motor en marcha. Con el motor pa-
rado se necesita más fuerza para frenar. Puesto que no se puede frenar
de forma normal, se podría sufrir algún accidente e incluso lesiones gra-
ves.
● Al extraer la llave de contacto, el bloqueo de la dirección se puede
bloquear de inmediato. Ya no es posible girar el volante del vehículo, por
lo que existe peligro de accidente.
CUIDADO
Al someter el motor a grandes esfuerzos, después de pararlo se acumula
calor en el vano motor, lo que puede ocasionar una avería del mismo. Por
este motivo, déjelo funcionar al ralentí durante unos 2 minutos antes de
apagarlo.
Seguridad
⇒ f ig. 135
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Manejo
Válido para el modelo: ALTEA/ALTEA XL
Conducción con GLP*
Su SEAT es un vehículo bivalente que puede circular tanto con GLP como
con gasolina. El depósito de GLP ⇒ p ágina 212, Repostar GLP, va alojado
en la cavidad de la rueda de repuesto ⇒
Conectar el modo de funcionamiento con GLP
● Pulse la tecla .
GAS
Tras una comprobación del sistema, el motor pasa de funcionar con gasoli-
na a funcionar con GLP si se cumplen las siguientes condiciones:
● Hay suficiente GLP en el depósito.
● El líquido refrigerante del motor ha alcanzado la temperatura necesaria
para el funcionamiento con GLP.
● La temperatura ambiente es la necesaria para el funcionamiento con
GLP.

● El régimen del motor es superior a las 1.200 rpm.
● Ha terminado la comprobación del sistema de GLP y ha transcurrido el
tiempo de espera prescrito (esta operación puede durar varios minutos).
● No se ha detectado ningún fallo durante la comprobación del sistema.
Consejos
Conducción
Fig. 136 Consola central:
conmutador de control
del sistema de gas.
.

Datos técnicos
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