Puesta En Marcha; Para Obtener Un Vacío Límite - Edwards RV3 Manual De Instrucciones

A652–01–888 Edición S
4.3

Puesta en marcha

Cerciorarse de que el diseño de la instalación no permita que se obstruya la tubería de expulsión.
Si el aceite está contaminado, o si la temperatura de la bomba es inferior a 12 ºC, o si la tensión de alimentación es
más de un 10% inferior a la tensión mínima especificada en el indicador de tensión
puede funcionar a una velocidad reducida durante unos minutos. En las bombas monofásicas, si la bomba sigue
funcionando a velocidad reducida, se abrirá el disyuntor térmico para detener la bomba. Una vez que se haya
enfriado el motor, el disyuntor se repondrá automáticamente y la bomba volverá a arrancar.
1. Verificar que el nivel de aceite de la bomba esté entre las marcas MIN y MAX en el cerco de la mirilla de control
del nivel de aceite; de no estarlo, véase la
2. Girar el selector de modalidad en sentido horario hasta el tope para seleccionar la modalidad
o en sentido antihorario hasta el tope para seleccionar la modalidad
(véase la sección 4.2.2).
3. Girar el mando de gas de lastre a la posición "0", "I" o "II", según se requiera (véase la
4. Conectar la alimentación eléctrica a la bomba; en las bombas monofásicas, utilizar para ello el interruptor de
conexión.
5. Para obtener un vacío límite, para bombear vapores condensables o para descontaminar el aceite de la bomba,
consultar el procedimiento indicado en las
la válvula aisladora del sistema de vacío.
4.4 Para obtener un vacío límite
Si la bomba no rinde según se especifica en la
antes de consultar al proveedor o a Edwards. Fijarse sobre todo en que la presión de vapor de todos los materiales
empleados en el sistema de vacío (incluido el aceite de la bomba, véase más adelante) debe ser muy inferior al vacío
límite especificado de la bomba. Para una lista de causas posibles de la falta de rendimiento, véase la
las causas más comunes, no obstante, son:
La técnica de medición de la presión o el manómetro que se utilizan no son adecuados o el manómetro es
defectuoso.
Se ha empleado un aceite que no es el recomendado, y la presión de vapor del aceite es superior al vacío
límite especificado de la bomba.
Seguir el procedimiento que se explica a continuación para obtener un vacío límite.
1. Aislar del sistema de vacío la bomba RV.
2. Girar el selector de modalidad para seleccionar la modalidad
en caudal bajo (posición "I") y accionar la bomba durante al menos 1 hora (o toda la noche) para purgar
el aceite de contaminantes.
3. Girar el selector de modalidad para seleccionar la modalidad
(posición "0").
Abrir la válvula aisladora del sistema de vacío y bombear hasta obtener un vacío límite.
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ADVERTENCIA
sección 5.3.
sección 4.4, 4.5 y 4.6, respectivamente. Para otros fines, abrir
sección 2.2, asegurarse de que no se deba al diseño de la instalación
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(figura 4, elemento 4), la bomba
de Alto Caudal, según se requiera
sección
de Alto Caudal, poner el mando de gas de lastre
de Alto Vacío y cerrar el mando de gas de lastre
de Alto Vacío,
4.2.3).
sección 5.12.3;