PT
Mudar polias/correias
1. Parar o compressor.
2. Isolar o compressor do sistema.
3. Pressionar a paragem de emergência para ventilador o tanque
separador e a conduta de ar. Os compressores de velocidade fixa
podem levar mais de dois minutos a despressurizar completamente
depois de parados.
4. Assegure-se de que o interruptor de corte da alimentação é
bloqueado e etiquetado.
Para qualquer elevação necessária das peças do compressor de ar
ou ferramentas requeridas, use sempre o equipamento de elevação
certificado adequado e use princípios de funcionamento seguros .
Mantenha-se sempre atento a pontos de obstrução, dobras e outros
perigos associados provocados por peças pesadas e/ou móveis . Não
retire a protecção na parte traseira (extremidade de não comando)
do motor . Não introduza qualquer objecto entre a chapa de apoio do
motor e o apoio da conduta do ar . Ver a Figura 5
Frequência
Potência
Pressão
de tensão da
correia (hz)
110 PSIG
125 PSIG
5 cv
145 PSIG
110 PSIG
125 PSIG
7,5 cv
145 PSIG
200 PSIG
110 PSIG
125 PSIG
10 cv
145 PSIG
200 PSIG
110 PSIG
125 PSIG
15 cv
145 PSIG
200 PSIG
PT-8
RELEASED 16/Dec/2014 10:49:53 GMT
NOTA
NOTA
Tabela 3: Gráfico de tensão da correia
N/mm
lbf/in
60
75/21,2
16,9/0,83
62
75/20,6
16,9/0,81
61
75/20,7
16,9/0,81
71
75/17,2
16,9/0,68
67
75/18,5
16,9/0,73
68
75/18,0
16,9/0,71
71
75/16,9
16,9/0,66
72
75/16,8
16,9/0,66
73
75/16,5
16,9/0,65
74
75/16,3
16,9/0,64
76
75/15,8
16,9/0,62
74
108/16,4
24,3/0,64
74
105/16,3
23,6/0,64
75
105/16,1
23,6/0,63
73
105/16,5
23,6/0,65
5. Retire a protecção da correia exterior do apoio do ar retirando a
porca e a anilha da cavilha roscada, dois parafusos e anilhas do apoio
do ar e retire os grampos entre as protecções.
6. Desaperte os quatro parafusos da placa de apoio do motor para
permitir a rotação da placa.
7. Desaperte a porca no parafuso de tensão do parafuso (transporte).
8. Localize o parafuso de chave de macaco, que se encontra na placa
de apoio do motor na direcção da extremidade de não comando do
motor.
9. Aparafuse o parafuso de chave de macaco na placa do motor para
levantar o conjunto.
10. Substitua a correia antiga por uma correia nova, tal como se indica
no Manual de Peças.
11. Depois de colocar a correia, utilize o parafuso de chave de macaco
para baixar lentamente a placa de apoio do motor.
12. Localize o parafuso de tensão, que é o parafuso de transporte por
baixo da placa de apoio do motor e por baixo do lado do ar.
13. Utilize a porca/anilha do parafuso de tensão juntamente com o
desaperto do parafuso da chave de macaco para colocar a tensão
correcta na correia. As frequências de tensão da correia correctas
encontram-se na tabela 3 abaixo.
14. Depois de alinhar e colocar a tensão correcta na correia, coloque
novamente a protecção da correia.
Frequência
Potência
Pressão
de tensão da
correia (hz)
110 PSIG
125 PSIG
7,5 cv
Monofásica
145 PSIG
200 PSIG
7,5 Barg
8,5 Barg
5,5 kW
10 Barg
14 Barg
7,5 Barg
8,5 Barg
7,5 kW
10 Barg
14 Barg
7,5 Barg
8,5 Barg
11 kW
10 Barg
14 Barg
N/mm
lbf/in
71
75/17,2
16,9/0,68
67
75/18,4
16,9/0,73
69
75/18,0
16,9/0,71
72
75/16,9
16,9/0,66
74
75/16,4
16,9/0,65
74
75/16,3
16,9/0,64
76
75/15,9
16,9/0,63
74
75/16,3
16,9/0,64
74
75/16,3
16,9/0,64
74
75/16,3
16,9/0,64
75
75/16,1
16,9/0,63
79
75/15,1
16,9/0,59
74
105/16,2
23,6/0,64
75
105/16,1
23,6/0,63
73
105/16,5
23,6/0,65
74
105/16,4
23,6/0,65
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