Puesta en marcha
Aseguramiento de la alimentación neumática del remolque para lograr condiciones de conexión
– Conecte el conducto flexible (p. ej. conducto flexible "Cabeza de acoplamiento amarilla"
893 600 021 0 del paquete de ampliación "Cabeza tractora") con la conexión "Air supply
connection/Alimentación de aire comprimido" ubicada en la placa de conexión del simulador.
ª De esta manera se garantiza el suministro de aire comprimido para el simulador.
La alimentación tiene lugar a través del sistema de aire a presión de la empresa, una cabeza
tractora (cabeza de acoplamiento roja) o similar.
– Conecte el conducto flexible "Simulador – cabeza de acoplamiento amarilla" 893 600 023 0 del
paquete de ampliación "Remolque" con la cabeza de acoplamiento amarilla del remolque.
– Conecte también el conducto flexible "Simulador – cabeza de acoplamiento amarilla"
893 600 023 0 con la conexión "Coupling head, control line trailer/Cabeza de acoplamiento,
línea de freno" en la placa de conexión del simulador.
– Conecte el conducto flexible "Cabeza de acoplamiento roja" 893 600 022 0 del paquete básico
con la cabeza de acoplamiento roja del remolque.
– Conecte también el conducto flexible "Cabeza de acoplamiento roja" 893 600 022 0 con la
conexión "Coupling head, supply line trailer/Cabeza de acoplamiento, línea de alimentación" en
la placa de conexión del simulador.
– Conecte el conducto flexible "Conexión de prueba – Adaptador del sensor de presión"
893 600 024 0 del paquete básico con la conexión del adaptador del sensor de presión ubicado
en la conexión de prueba del cilindro de freno de rueda más desfavorable.
Por lo general hay que considerar que, para las mediciones, los frenos de las ruedas
del vehículo que se va a comprobar deben ajustarse al máximo posible sin llegar a estar
en contacto, es decir, las ruedas deben poder girar fácilmente cuando los frenos están
inactivos.
Vehículo con regulación de la fuerza de frenado
La regulación de la fuerza de frenado se puede realizar de manera mecánica o neumática mediante
un ALB.
Si la fuerza de frenado se regula: Ajuste el vehículo de tal forma que se simule el estado operativo
"Carga completa". El software del sistema de frenado regula la fuerza de frenado electrónicamente
mediante el sensor de medición de presión.
1. Conecte el cable 446 310 300 2 con la conexión "Sensor de presión" de la CTU.
2. Conecte el cable 446 310 024 2 con la conexión "Simulador" de la CTU.
3. Conecte el cable "Adaptador para sensor de presión de la CTU" con el adaptador para sensor
de presión 894 600 001 0.
4. Conecte el cable con el adaptador del sensor de presión y la conexión para adaptador
preparada en el cilindro de frenos de rueda.
5. Active la tensión de alimentación de la CTU.
6. Arranque el ordenador en el que está instalado el programa de medición.
ª Ahora puede realizar las mediciones que este equipamiento permite.
30
