Introducción
•
Comprobación de la transferencia de datos en la interfaz electrónica de la cabeza tractora
según ISO 7638 (UNECE R13, anexo 16)
•
Simulación eléctrica de la cabeza tractora: comprobación de las reacciones generadas por los
mensajes CAN en la interfaz electrónica de la cabeza tractora según ISO 7638 (UNECE R13,
anexo 17, punto 4)
•
Comprobación del volumen del depósito de presión de alimentación (UNECE R13, anexo 7,
punto A.1.3)
•
Comprobación del volumen del depósito de presión de alimentación (UNECE R13, anexo 8,
punto A.2.5)
•
Comprobación del volumen del depósito de presión de alimentación (UNECE R13, anexo 20,
punto 7.3)
•
Comprobaciones en la interfaz de datos "Cabeza tractora – Remolque"
En la norma ISO 11992 se trata el intercambio de informaciones digitales en la conexión electrónica
entre el vehículo tractor y el vehículo remolcado. Las determinaciones aquí tomadas han sido
adoptadas parcialmente en el UNECE R13 y deben ser verificadas. Las siguientes comprobaciones
son realizables:
•
Búsqueda e indicación de mensajes que llegan a la toma de conexión de 7 polos
•
Indicación de contenidos de datos y tiempos de repetición de mensajes EBS recibidas
•
Indicación de la utilización del bus de datos
Comprobación de otras funciones especiales
Otras funciones especiales sirven preferentemente para la autocomprobación de la CTU.
Aquí se han recopilado funciones de calibración y de activación. Estas son:
•
Calibración del hardware de la CTU (UNECE R13, anexo 6, punto 3)
•
Calibración de los sensores de presión internos del simulador (UNECE R13, anexo 6, punto 3)
•
Comprobación neumática del simulador (UNECE R13, anexo 6, punto 3)
4.1
Notas de servicio generales
Para que la CTU funcione correctamente es necesario cumplir con las siguientes directivas de
servicio.
Calibración
En relación a la calibración de los sensores de medición (p. ej. sensores de presión) hay que
considerar algunas condiciones. Los sensores de medición están sometidos a la calibración
obligatoria válida de cada país.
Los sensores de presión se inspeccionan en un laboratorio de calibración. Si no se cumple el límite
de calibración predeterminado, los sensores de presión deben ser sustituidos.
Comprobación de dispositivos de medición de tiempo
Nota acerca de la "Norma relativa a la aplicación, composición y comprobación de dispositivos de
medición de tiempo para determinar la duración de reacción y respuesta de determinados sistemas
de frenos de servicio de vehículos y remolques" según el reglamento StVZO, artículo 41:
En el punto 1, subpunto 1.3 de esta norma se hace referencia a la necesidad de hacer una
inspección, y esta se describe en el punto 7 "Inspección". Según esto, se han tomado las siguientes
afirmaciones:
•
Las inspecciones deben realizarse en períodos de 2 años como máximo.
•
La institución que hace la inspección prepara un certificado acerca de esta inspección.
•
La inspección consiste en la comparación de un dispositivo normal con el dispositivo que se va
a controlar; los márgenes de error del dispositivo normal están definidos según el apartado 5.6
de la norma.
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