Puesta en marcha
Montaje del pedal
– Asegúrese de que los componentes del paquete básico estén cableados.
– Fije el pedal al pedal del freno.
Pedales verticales
En el caso de pedales verticales, estos se pueden sujetar sin ningún problema con la correa
suministrada.
Pedales suspendidos
De acuerdo al modelo de pedal de freno colgante pueden presentarse problemas. En este caso se
pueden usar distanciadores, que se colocan debajo del pedal (no se incluyen en el suministro).
Si se usan distanciadores, hay que cerciorarse de que el pedal de freno pueda ser pisado
a fondo, de modo que se active la presión de frenado completa.
– Fije al volante el pedal por medio del cable (con resorte) y el accionamiento en forma de
gancho (con excéntrico de fijación para el extremo del cable).
•
Los dos interruptores deben estar abiertos en estado inactivo.
– Para ajustar los interruptores internos del pedal compruebe lo siguiente:
•
Después de iniciar el accionamiento, hay que cerrar el interruptor 1.
•
Al pisar a fondo hay que cerrar el interruptor 2; esto se logra tensando el cable que se ha fijado
al accionamiento por medio del excéntrico.
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Al soltar, primero hay que abrir el interruptor 2 y luego el interruptor 1.
Conexión del adaptador del sensor de presión
ADVERTENCIA
Peligro de lesiones por movimientos incontrolados del remolque
Si el acople y el desacople se realizan en el orden incorrecto, pueden producirse movimientos
incontrolados del remolque.
Mantenga siempre el orden correcto.
– Conecte el conducto flexible "Conexión de prueba – Adaptador del sensor de presión"
893 600 024 0 del paquete básico con la conexión de prueba del cilindro de freno de rueda más
desfavorable.
– De ser posible aproxime los frenos de las ruedas del vehículo que se va a comprobar lo
máximo posible.
Estos no deberían estar en contacto, es decir, las ruedas deben poder girar fácilmente cuando
los frenos están inactivos.
– Conecte el conducto flexible "Cabeza de acoplamiento amarilla" 893 600 021 0 del paquete de
ampliación "Cabeza tractora" con la cabeza de acoplamiento amarilla de la cabeza tractora.
– Conecte el conducto flexible "Cabeza de acoplamiento roja" 893 600 022 0 del paquete básico
con la cabeza de acoplamiento roja de la cabeza tractora.
Vehículo con regulación de la fuerza de frenado
– Ajuste la regulación de la fuerza de frenado de tal forma que se simule el estado operativo
"Carga completa".
Mediante el software o mediante el sistema de frenado se regula la fuerza de frenado, p. ej.
mecánica o neumáticamente por medio de un ALB, o electrónicamente por medio de un sensor
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