RO
nevoile de energie, alimentarea de la bateria staţionară este direcţionată către invertor. Când tensiunea alternatorului
revine în intervalul optim de tensiune, alimentarea este comutată din nou la bateria de pornire şi compresorul de aer
condiţionat este reactivat, oprind funcţia de economisire.
Funcţionare cu motorul oprit
Dispozitivul permite folosirea invertorului conectat la bateria staţionară chiar şi când motorul este oprit, fără riscuri.
Când tensiunea bateriei staţionare scade sub 11,1 V în timpul utilizării, dispozitivul va comuta la modul economic. În
acest mod, ventilatorul de aer condiţionat continuă să funcţioneze, dar compresorul este dezactivat. Acest lucru re-
duce consumul şi protejează bateriile de descărcări profunde. Dacă tensiunea bateriei staţionare continuă să scadă
şi ajunge la 10,5 V, dispozitivul continuă să reducă consumul prin izolarea completă a invertorului de baterii. Inverto-
rul va deveni din nou activ numai atunci când tensiunea bateriei staţionare atinge intervalul de funcţionare normal sau
când este detectată alimentarea cu energie de la alternatorul vehiculului.
8 Eliminarea
Reciclarea materialelor de ambalare: Depuneţi materialul de ambalare pe cât posibil în containerele co-
respunzătoare de reciclare.
Reciclarea produselor cu baterii neînlocuibile, acumulatori sau surse de lumină:
• În cazul în care produsul conţine baterii neînlocuibile, acumulatori sau surse de lumină, nu trebuie să
le îndepărtaţi înainte de a le elimina.
• Dacă doriţi să eliminaţi în final produsul, adresaţi-vă centrului local de reciclare sau distribuitorului
pentru detalii despre cum să faceţi acest lucru în conformitate cu reglementările privind eliminarea
aplicabile.
• Produsul poate fi eliminat gratuit.
82