Dometic NDS SL12-100 Guía Rápida página 54

Gestor 12 dc link manager
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 19
PL    
Praca przy włączonym silniku
W trakcie jazdy, gdy alternator pracuje, urządzenie tworzy bezpośrednie połączenie zasilające pomiędzy przetwor-
nicą a akumulatorem rozruchowym. Umożliwia to wykorzystywanie takich urządzeń jak klimatyzator przestrzeni
mieszkalnej, ekspres do kawy itd. bez nadmiernego obciążania systemu ładowania pojazdu. Chroni to również aku-
mulatory przed zbyt głębokim rozładowaniem. Gdy silnik pracuje na obrotach jałowych lub gdy uruchomione są ak-
cesoria pojazdu, napięcie dostarczane przez alternator spada, a urządzenie aktywuje tryb energooszczędny. W tym
trybie kompresor klimatyzatora jest wyłączany przez przekaźnik przyłącza sterującego. Po przywróceniu zasilania z al-
ternatora urządzenie z powrotem włącza kompresor. Jeżeli nawet w tych warunkach alternator nie spełnia wszystkich
wymagań w zakresie energii, do przetwornicy kierowane jest zasilanie z akumulatora pokładowego. Gdy napięcie al-
ternatora znów znajdzie się w optymalnym zakresie, źródło zasilania przełączane jest z powrotem na akumulator roz-
ruchowy, a kompresor klimatyzatora jest znów włączany, przez co dezaktywowany jest tryb energooszczędny.
Praca przy wyłączonym silniku
Urządzenie umożliwia pozbawione ryzyka wykorzystywanie przetwornicy przyłączonej do akumulatora pokładowe-
go, nawet przy wyłączonym silniku. Jeżeli podczas pracy napięcie akumulatora pokładowego spadnie poniżej 11,1 V,
urządzenie przełączy się na tryb energooszczędny. W tym trybie wentylator klimatyzatora dalej pracuje, ale kompre-
sor jest wyłączony. Obniża to zużycie energii i chroni akumulatory przed głębokim rozładowaniem. Jeżeli napięcie
akumulatora pokładowego będzie dalej spadać i osiągnie 10,5 V, urządzenie całkowicie odłączy przetwornicę od a-
kumulatorów w celu dalszego ograniczenia zużycia energii. Przetwornica zostanie z powrotem włączona dopiero
wtedy, gdy napięcie akumulatora pokładowego osiągnie normalny poziom roboczy lub gdy wykryte zostanie zasila-
nie z alternatora pojazdu.
8 Utylizacja
Recykling materiałów opakowaniowych: Opakowanie należy wyrzucić do odpowiedniego pojemnika na-
 odpady do recyklingu.
Recykling produktów z niewymiennymi bateriami, akumulatorami lub źródłami światła:
• Jeśli produkt zawiera niewymienne baterie, akumulatory lub źródła światła, nie trzeba ich usuwać
przed utylizacją.
• Jeśli produkt nie będzie już dalej wykorzystywany, należy dowiedzieć się w najbliższym zakładzie re-
cyklingu lub od specjalistycznego przedstawiciela producenta, w jaki sposób można zutylizować
produkt zgodnie z obowiązującymi przepisami.
• Produkt można zutylizować nieodpłatnie.
54
loading