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PS 3.39
10
MANUTENÇÃO
10.1
MANUTENÇÃO GERAL
A manutenção da unidade deve ser executada uma vez por ano
pelo serviço de manutenção da WAGNER.
1. Verifique se os tubos flexíveis de alta pressão, a linha de
união e a ficha do dispositivo estão danificados.
2. Verifique se a válvula de admissão, a válvula de escape e o
filtro estão gastos.
10.2
TUBO FLEXÍVEL DE ALTA PRESSÃO
Examine visualmente se o tubo flexível de alta pressão tem
cortes ou protuberância, em particular na transição nas
conexões. As porcas de união devem poder rodar livremente.
Com as mangueiras de alta pressão existe o risco
i
de danos. A Wagner recomenda a substituição da
mangueira de alta pressão passados 6 anos.
11
REPARAÇÕES NA UNIDADE
Desligue a unidade (OFF).
Antes de toda a reparação: Desconecte a ficha de
alimentação da tomada.
Certifique-se de verificar para ligação à terra
i
continuidade após o serviço é realizado em todos
os componentes elétricos.
Utilize um ohmímetro para determinar que há
continuidade entre as peças de metal inativas
acessíveis do produto e a lâmina com ligação à
terra da ficha de ligação.
11.1
VÁLVULA DE ADMISSÃO E VÁLVULA DE
ESCAPE
1. Remova os quatro parafusos da tampa frontal e remova-a.
Perigo de esmagamento - não aproxime os dedos
ou ferramentas entre as peças em movimento.
2. Rode o botão regulador da pressão para o valor mínimo. O
ecrã DESC deverá dizer "ESCORVAR".
3. Prima a tecla 1 no painel de controlo DESC. Surge agora o
ecrã "MODO LENTO".
MANUTENÇÃO / REPARAÇÕES NA UNIDADE
4. Rode lentamente o botão regulador da pressão para a
direita para aumentar a pressão. O conjunto do eixo de
manivela/mecanismo deslizante vai começar a mover-se
muito lentamente.
5. Quando atingir o fundo, o ponto morto do movimento,
rode o botão regulador da pressão para o valor mínimo.
O conjunto do eixo de manivela/mecanismo deslizante
deverá parar.
6. Desconecte a ficha de alimentação da tomada.
7. Puxe o grampo no tubo de sucção e remova o tubo de
retorno.
8. Desatarraxe o tubo de conexão (Fig. 14, Item 1) do filtro de
alta pressão.
9. Rode o botão lateral para a direita para desbloquear o
carro. Incline o carro para trás até prender no lugar.
10. Solte e remova o alojamento da válvula de admissão (2) do
corpo superior.
11. Remova o anel de suspensão (3), o anel em O (4), o anel em
O (5), a sede (6) e a esfera (7) da válvula de admissão e o
guia de esfera superior (8).
12. Limpe todas as peças com o agente de limpeza
correspondente.
Verifique se o alojamento (2), a sede (6) e a esfera (7) da
válvula de admissão estão gastos e substitua as peças se
for necessário. Se a sede gasta (6) da válvula de admissão
estiver inutilizada num lado, instale-a ao contrário.
1
13. Desatarraxe o corpo da válvula de escape (Fig. 15, Item 9)
do pistão (10) com uma chave de caixa hexagonal de 10
mm.
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