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6. TRASPORTO/IMMAGAZZINAGGIO
Carburante
Il carburante si ossida e si deteriora quando viene lasciato immagazzinato. La benzina
deteriorata causa difficoltà di avviamento e lascia dei residui gommosi che intasano
l'impianto di alimentazione. Se la benzina nel vostro tosaerba si deteriora durante
l'immagazzinaggio potreste dover far sostituire o riparare il carburatore o altri
componenti dell'impianto di alimentazione.
Il periodo di tempo che la benzina può venir lasciata nel serbatoio del carburante e nel
carburatore senza causare problemi di funzionamento dipenderà da fattori quali la
composizione della benzina, la temperatura di immagazzinaggio, e se il serbatoio del
carburante sia riempito in tutto o in parte. L'aria in un serbatoio del carburante
parzialmente vuoto promuove il deterioramento del carburante. Temperature di
immagazzinaggio molto elevate accelerano il deterioramento del carburante. I
problemi legati al deterioramento del carburante possono avvenire entro alcuni mesi, o
anche meno, se la benzina non era di produzione recente quando avete riempito il
serbatoio.
La garanzia non copre i danni al sistema di alimentazione o i problemi di prestazioni
del motore derivanti dal non aver seguito la procedura di preparazione
all'immagazzinaggio.
Potete prolungare la conservazione durante l'immagazzinaggio aggiungendo uno
stabilizzatore per benzina concepito per tale scopo, oppure potete evitare i problemi di
deterioramento scolando il serbatoio ed il carburatore del carburante.
L'aggiunta di uno stabilizzatore per carburante:
Per aggiungere uno stabilizzatore per carburante, riempire il serbatoio del carburante
con benzina di produzione recente. Se il serbatoio è riempito solo in parte, l'aria nel
serbatoio promuoverà il deterioramento del carburante durante l'immagazzinaggio. Se
tenete un contenitore di benzina per fare rifornimento, assicuratevi che contenga solo
benzina di produzione recente.
1. Aggiungere uno stabilizzatore per carburante seguendo le istruzioni della fabbrica.
2. Dopo aver aggiunto uno stabilizzatore per carburante, fate funzionare il motore
all'aperto per 10 minuti per assicurarsi che la benzina trattata abbia rimpiazzato
quella non trattata nel carburatore.
3. Arrestare il motore e lasciare la levetta del gas nella posizione di STOP. Porre la
valvola del carburante in posizione CHIUSO.
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