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5. OPERACIÓN
Motor ahogado
Si el motor no arranca aún después de tirar del lanzador varias veces, el motor puede
estar ahogado.
Para eliminar el exceso de gasolina en el motor:
1. Tipo HXE: Coloque la palanca del
acelerador [1] en la posición de PARADA
[2].
Tipo HME: Ponga el interruptor de llave en
posición apagado (OFF) para apagar el
motor (página 29).
2. Retire y seque la bujía. Cuando instale de
nuevo la bujía, enrósquela correctamente y
apriétela con la mano. Luego, con una llave
para bujías de la medida adecuada,
apriétela entre 1/8 y 1/4 de vuelta adicional
a fin de comprimir adecuadamente la
arandela.
3. Tipo HME: Deje que el interruptor del llave
vuelva a la posición de encendido (ON).
Tipo HXE, HME: Coloque la palanca del
acelerador [1] en la posición de rápido [4] y
repita el paso 3 anteriormente mencionado
bajo el título ENCENDIDO DEL MOTOR.
Operación en zonas de altitud elevada
En una zona de altitud elevada, la mezcla estándar gasolina-aire del carburador
resultará ser demasiado rica. El rendimiento disminuirá y el consumo de combustible
aumentará. Una mezcla muy rica dañará además la bujía y causará dificultades
durante el encendido.
El rendimiento en zonas de altitud elevada puede mejorarse mediante modificaciones
específicas efectuadas al carburador. Si usted siempre opera su cortacéspedes en
altitudes superiores a los 1.800 metros sobre el nivel del mar, se recomienda lleve su
unidad a su distribuidor Honda para que éste realice las modificaciones necesarias en
el carburador.
Incluso con el carburador modificado adecuadamente, la potencia del motor
disminuirá aproximadamente en un 3,5 % por cada 300 metros de aumento en altitud.
Sin embargo, si no se efectúan estas modificaciones al carburador, la incidencia de la
altitud sobre la potencia será mucho mayor.
AVISO
Cuando el carburador ha sido modificado para funcionar a altitudes elevadas, la
mezcla aire-gasolina podrá ser muy pobre para su utilización en altitudes bajas. La
operación en lugares con altitudes menores a los 1.800 metros sobre el nivel del mar
con un carburador modificado causará que el motor se caliente excesivamente y
podrían ocasionarse serios daños al motor. Para el uso a bajas altitudes, permita que
su distribuidor autorizado de Honda ajuste nuevamente el carburador a las
especificaciones originales de fábrica.
26
[1]
STOP
[2]
[3]
[4]
[5]
S
