Idiomas disponibles
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Sección
04
Instalación
Posición ACC
• P a r a e v i t a r c o r t o c i r c u i t o s ,
s o b r e c a l e n t a m i e n t o o f a l l o s d e
funcionamiento, asegúrese de seguir las
siguientes instrucciones.
— Desconecte el terminal negativo
de la batería antes de realizar la
instalación.
— Asegure el cableado con pinzas para
cables o cinta adhesiva. Envuelva
con cinta adhesiva las partes en
contacto con piezas metálicas para
proteger el cableado.
— Coloque todos los cables alejados de
las partes móviles, como la palanca
d e c a m b i o s y l o s r i e l e s d e l o s
asientos.
— Coloque todos los cables alejados de
lugares calientes, como cerca de la
salida del calefactor.
— No conecte el cable amarillo a la
batería pasándolo a través del orificio
hasta el compartimento del motor.
— C u b r a c o n c i n t a a i s l a n t e l o s
conectores de cables que queden
desconectados.
— No acorte ningún cable.
— Nunca corte el aislamiento del cable
de alimentación de esta unidad
para compartir la corriente con otros
equipos. La capacidad de corriente
del cable es limitada.
— Utilice un fusible con la intensidad
nominal indicada.
— Nunca conecte el cable negativo de
los altavoces directamente a tierra.
— Nunca empalme los cables negativos
de varios altavoces.
• Cuando se enciende esta unidad, se
emite una señal de control a través del
cable azul/blanco. Conecte este cable
al mando a distancia del sistema de un
amplificador de potencia externo o al
terminal de control del relé de la antena
automática del vehículo (máx. 300 mA
12 V CC).
Si el vehículo posee una antena de
vidrio, conecte la unidad al terminal de la
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Es
Sin posición ACC
fuente de alimentación del amplificador
de la antena.
• No conecte nunca el cable azul/blanco al
terminal de corriente de un amplificador
de corriente externo.
Tampoco lo conecte nunca al terminal de
corriente de la antena del automóvil. Si
lo hace, podría provocarse un drenaje de
la batería o un mal funcionamiento.
