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NAV26HW.T
12.9 Ruedas con aro
Las Fig. 36 y Fig. 37 ilustran ejemplos de secciones
y composiciones de algunos tipos de ruedas con aro
actualmente en comercio.
Fig. 36
Llanta con base chata en tres secciones y relativos
Anillo de
Anillo
cierre
lateral
cerrado
Anillo de
Anillo
Anillo de
cierre
lateral
talón có-
cerrado
nico
Fig. 37
Anillo de
Anillo
Juntura en
cierre
cerrado
goma
Anillo de
Anillo
Anillo de
cierre
cerrado
retención
12.9.1 Destalonado y desmontaje
NO SE DETENGA FRENTE A LA
RUEDA DURANTE LAS FASES
DE EXTRACCIÓN DEL ANILLO
DE INFLADO DE LA LLANTA, YA
QUE PUEDE PROVOCAR GRAVES
LESIONES O HERIDAS SI SALE
DISPARADO.
DURANTE TODAS LAS OPERA-
CIONES DE MONTAJE/DESMON-
TAJE DE LOS NEUMÁTICOS,
COMPRUEBE QUE LA PRESIÓN
DE BLOQUEO DEL DISPOSITIVO
AUTOCENTRANTE SE APROXIME
AL VALOR MÁXIMO DE FUNCIO-
NAMIENTO (130 BAR - 1885 PSI).
• Montar la rueda en el mandril según las indicaciones
descritas en el párrafo "BLOQUEO DE LA RUEDA"
y asegurarse de que esté desinflada;
• alcanzar la posición de trabajo C (Fig. 6) con los
accesorios específicos (opcionales);
• ubicar el brazo porta-rodillo en "posición de trabajo"
(Fig. 16 ref. 1) en el lado interno del neumático y
asegurarse de que esté bloqueado por la específica
parada de seguridad (Fig. 1 ref. 19);
MANUAL DE INSTRUCCIONES
USO Y MANTENIMIENTO
anillos para neumáticos con cámara de aire y
neumáticos MACIZOS
Llanta con sitio talón cónico en 4 secciones 5"
y relativos anillos para neumáticos con cámara
de aire y neumáticos MACIZOS.
• montar los accesorio (como ilustrado en Fig. 38) y
posicionar el disco para el desmontaje del neumático
a ras del aro (véase Fig. 38);
• girar el mandril, lubrificando bien los bordes de la
llanta y al mismo tiempo hacer avanzar por breves
impulsos el disco destalonador hasta que el talón se
haya despegado (en caso de ruedas con cámara de
aire efectuar la operación prestando atención sobre
todo al despegarse el talón y bloqueando inmedia-
tamente el avance del disco para evitar daños a la
cámara de aire y a la válvula);
• colocar el brazo porta-rodillo en posición de "fuera
trabajo" (Fig. 17 ref. 1), accionando el manipula-
dor, y posicionar el brazo porta-rodillo en el lado
exterior de la rueda, accionando el manipulador, y
luego volver a colocarlo en la "posición de trabajo"
(Fig. 16 ref. 1) bloqueándolo con perno de bloqueo
específico.
• desensartar el perno (Fig. 39 ref. 1), girar el disco
destalonador (Fig. 39 ref. 2) de 180° y volver a blo-
quearlo con el perno (Fig. 39 ref. 1) al fin de poder
llevar el disco destalonador mismo en contacto con
el lado externo del neumático (véase Fig. 39);
Fig. 39
Fig. 38
